Przekop przez Mierzeję Wiślaną to projekt zakładający powstanie kanału żeglugowego, portu osłonowego (od strony Zatoki Gdańskiej), toru wodnego oraz sztucznych wysp w rejonie Zalewu Wiślanego i Zatoki Elbląskiej. Nowy tor wodny ma mieć 22 km długości, 60–120 m szerokości i do 6,5 m głębokości. Sam przekop ma być wykonany na wysokości miejscowości Nowy Świat i umożliwić wpływanie do elbląskiego portu jednostek o zanurzeniu do 4 m. Koszt całej inwestycji szacowany jest na około 880 mln zł. Prace mają rozpocząć się pod koniec br.

Jak podaje Polska Agencja Prasowa (PAP), stanowisko warmińsko-mazurskiego sejmiku przyjęto w brzmieniu zaproponowanym przez koalicję PSL–PO, która posiada większość mandatów. Klub PiS proponował, by w dokumencie znalazły się także „wyrazy zdziwienia i zaniepokojenia” postawą zarządu woj. pomorskiego, który na początku kwietnia ten sam projekt ocenił negatywnie.

Przeczytaj także: Zarząd woj. pomorskiego negatywnie o przekopie przez Mierzeję Wiślaną