Koszt przebudowy wyniesie około 560 mln zł netto, prace mają zakończyć się w październiku 2020 r.

Konsorcjum przebuduje nawierzchnię torów i wykona zabudowę 114 rozjazdów. W Kutnie zbudowane zostanie lokalne centrum sterowania ruchem (LCS). Ponadto powstaną cztery mosty kolejowe, trzy wiadukty, dwa przejścia podziemne pod torami, mur oporowy i 17 przepustów dla zwierząt.

Zamawiającym są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Przeznaczony do modernizacji fragment linii jest częścią korytarza transportowego E20 Kunowice–Poznań–Warszawa–Terespol, który łączy Berlin z Moskwą. - Po zakończeniu inwestycji pociągi pasażerskie będą mogły jechać z maksymalną prędkością 160 km/godz., natomiast pociągi towarowe z prędkością do 120 km/godz. - czytamy w komunikacie.

To część programu pn. „Prace na linii kolejowej E20 na odcinku Warszawa-Poznań – pozostałe roboty, odcinek Sochaczew-Swarzędz”, realizowanego w ramach unijnego instrumentu finansowego Connecting Europe Facility (CEF).

Przeczytaj także: Z Olsztyna do Ełku pojedziemy szybciej

Mający zostać zmodernizowanym fragment linii jest częścią korytarza transportowego E20 Kunowice–Poznań–Warszawa–Terespol, który łączy Berlin z Moskwą.