W połowie 2020 r. mają zakończyć się przebudowa stacji Ożarów Mazowiecki oraz poprawianie przepustowości linii kolejowej między Warszawą a Kutnem. Koszt wszystkich prac w ramach całego projektu na tej trasie to 80 mln zł. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały już umowę z wykonawcą, którym została firma ZUE S.A.
PKP PLK: będzie wygodniejsza podróż między Warszawą a Kutnem. Fot. PKP PLK
Dziś na stacji w Ożarowie Mazowieckim funkcjonuje jeden peron, po przebudowie będą dwa. Poza tym pojawią się m.in. nowe wiaty, oświetlenie, tablice informacyjne i ławki. Zlikwidowana zostanie stara kładka, a dojście zapewni przejście podziemne z windą i pochylnią.
Jeśli chodzi o przepustowość linii między Warszawą a Kutnem, to nastąpi przebudowa układu sterowania ruchem kolejowym oraz wymiana torów i rozjazdów. Powstanie nowy budynek nastawni, wymieniona zostanie sieć trakcyjna. Przebudowie ulegną także dwa przejazdy w Ożarowie Mazowieckim.
- To kolejny projekt realizowany w obrębie aglomeracji warszawskiej, który usprawni dojazd do stolicy. Zwiększenie przepustowości linii umożliwi wprowadzenie na nią większej liczby pociągów i sprawniejsze przejazdy - mówi, cytowany w komunikacie, Arnold Bresch, członek zarządu PKP PLK.
Przeczytaj także: łącznica kolejowa w Krakowie jest prawie gotowa
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
