Wiadukt zastąpi przejazd drogowo-kolejowy w ciągu ul. Poniatowskiego i Napoleona, a tunel - przejazd w ciągu ul. Ręczajskiej i Jana Pawła II.

Ten plan wpisuje się w ostatnie działania spółki PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK), która w miejscowościach na trasie Warszawa-Trójmiasto, Kraków-Rzeszów, a także w Poznaniu czy Łodzi także postawiła na bezkolizyjne obiekty.

- Dzięki nim zwiększa się poziom bezpieczeństwa na kolei i usprawniane są systemy komunikacji w miejscowościach, przez które przebiegają linie kolejowe - mówi, cytowany w komunikacie, Krzysztof Pietras, zastępca dyrektora regionu centralnego PKP PLK.

Przeczytaj także: w Krakowie powstanie nowa linia tramwajowa wraz z tunelem