Brak odwołań od wyboru oraz pozytywny wynik kontroli uprzedniej Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych umożliwią podpisanie umowy na realizację inwestycji – podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).

Ponadto konsorcjum zaproponowało 34 miesiące na realizację oraz 10 lat gwarancji. Planowany odcinek w woj. podkarpackim będzie mieć około 6 km. 

Rozpoczęcie robót budowlanych planowane jest na II połowę 2019 r., zakończenie ma nastąpić w 2021 r. Okresy zimowe (tj. od 15 grudnia do 15 marca) będą wliczane tylko do czasu objętego projektowaniem.

Źródło: GDDKiA

S19 to część międzynarodowego szlaku Via Carpatia (VC), który w Polsce ma liczyć około 700 km, biec odcinkami dróg ekspresowych S61, S8, S17, S19. VC będzie przebiegać od granicy z Litwą do granicy ze Słowacją.

Na polskim fragmencie wybudowane zostaną cztery tunele drogowe. W ramach odcinka od węzła Babica do węzła Domaradz powstaną trzy tunele o łącznej długości 4,65 km. Czwarty wybudowany będzie na trasie Rzeszów Południe–Babica, o planowanej długości około 1,3 km.

Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.) wskazuje budowę szlaku jako główny priorytet inwestycyjny.

Przeczytaj także: Via Carpatia. Wykonawca koncepcji S19 z trzema tunelami