W 2018 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wydała 840 mln zł na poprawę bezpieczeństwa na drogach. To inwestycje nieuwzględnione w Programie Budowy Dróg Krajowych 2014–2023 i niebędące elementem bieżącego utrzymania dróg. W sumie wyremontowano 330 km dróg, a ponad 35 km poddano gruntownej przebudowie lub rozbudowie. Prace te skupione były w prawie 260 zadaniach poprawiających bezpieczeństwo ruchu drogowego.
Poprawa bezpieczeństwa dróg krajowych. Fot. GDDKiA
Wśród podjętych przedsięwzięć GDDKiA wymienia m.in. budowę 58 km chodników, ponad 12 km dróg rowerowych i blisko 40 km ciągów pieszo-rowerowych, przebudowę 24 skrzyżowań, montaż 27 sygnalizacji świetlnych na skrzyżowaniach i 10 na przejściach dla pieszych, oświetlenie 44 przejść, oznaczenie 35 nowych „pasów” oraz budowę 50 zatok autobusowych i jedną kładkę dla pieszych.
W zakresie remontu dróg przeprowadzono prace m.in. w ciągu autostrady A4 na odcinkach Opole Południe–Krapkowice oraz Bielany Wrocławskie–Wrocław Wschód i A2 na trasie Konin–Koło–Dąbie. Przebudowano choćby 12 km drogi krajowej nr 65 między Mońkami a Knyszynem i ponad 10 km DK87 Nowy Sącz–Piwniczna-Zdrój.
Gruntownie przebudowano lub rozbudowano 25,5 km dróg. W sumie było to 129 zadań o łącznej wartości około 280 mln zł, w ramach których została podniesiona nośność drogi do nacisków 11,5 t/oś wraz z kompleksowym doposażeniem drogi w elementy poprawiające bezpieczeństwo ruchu drogowego – podała GDDKiA.
Przeczytaj także: Drogi krajowe: jakie przetargi zostaną ogłoszone w 2019 r.?
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
