Prace będą polegać na przebudowie torowiska wraz z ul. Krakowską na odcinku od ul. Rollego do ul. Dietla. Modernizacja obejmie też węzeł rozjazdów na skrzyżowaniu ulic Krakowskiej, Dietla i Stradomskiej oraz ul. Dietla na odcinku od ul. Bożego Ciała do Augustiańskiej. W ramach tej inwestycji renowacji poddany zostanie także most Piłsudskiego, który zyska efektowną oprawę świetlną.

Remont ul. Krakowskiej. Źródło: UM Kraków

Ta krakowska arteria po przebudowie stanie się zupełnie nową przestrzenią miejską. Nowe, wytłumione torowisko poprawi komfort mieszkańców Kazimierza oraz osób podróżujących komunikacją miejską – mówi Jacek Majchrowski, prezydent Krakowa.

Ulica Krakowska po przebudowie zyska zupełnie nowy charakter, pojawią się szerokie chodniki, które wraz z ulicą pokryte zostaną kostką brukową – dodaje Janina Pokrywa, zastępca dyrektora ds. inwestycji w Zarządzie Dróg Miasta Krakowa.

Modernizacja torowiska w Krakowie ma kosztować ponad 94 mln zł. Szczegółowy harmonogram prac wykonawca powinien podać w najbliższym czasie.

Dodajmy, że w Krakowie trwa już jeden z największych remontów ostatnich lat. Przebudowa ulic: Królewskiej, Podchorążych i Bronowickiej (wraz z pętlą w Bronowicach), która rozpoczęła się we wrześniu 2018 r. i ma potrwać rok. Wzdłuż tej trasy, prowadzącej do Rynku Głównego, położone zostaną nowe tory, jezdnia zyska nową nawierzchnię, a układ drogowy między Bronowicami a Placem Inwalidów ulegnie zmianie. Całe przedsięwzięcie kosztować będzie 77 mln zł.

Przeczytaj także: Kraków – jeden z największych remontów ostatnich lat