• W ramach remontu ciągu ulic Bronowickiej, Podchorążych i Królewskiej wymianie podlega nawierzchnia jezdni, torowisko, a także chodniki
• Na czas remontu wstrzymano ruch tramwajów z Bronowic
• Wszystko ma być gotowe jesienią tego roku

Modernizacja przebiegającego przez aleje torowiska tramwajowego będzie prowadzona dwuetapowo – od strony ul. Karmelickiej i od strony ul. Królewskiej. Oba etapy mają potrwać po półtora miesiąca. Jednym z głównych zadań jest wylanie betonowej płyty, na której ułożone zostaną elementy pod torowisko.

Kraków, skrzyżowanie ul. Królewskiej i al. Słowackiego. Fot. inzynieria.com

Na alejach do dyspozycji kierowców są dwa pasy ruchu – po jednym w każdym kierunku. Na pasie prowadzącym w kierunku mostu Dębnickiego utrzymany został pas autobusowy. W przeciwną stronę dodatkowe buspasy zostały wyznaczone na moście Dębnickim oraz na wiadukcie na al. 29 Listopada.

Schemat zmian organizacji ruchu w rejonie placu Inwalidów w Krakowie. Źródło: ZDMK

W ramach drugiego etapu zaplanowano roboty po stronie ul. Królewskiej, wtedy wyłączona zostanie al. Słowackiego i al. Mickiewicza w kierunku mostu Dębnickiego.

Kraków, skrzyżowanie ul. Królewskiej i al. Słowackiego. Fot. inzynieria.com

Remont torowiska do Bronowic rozpoczął się we wrześniu ub.r. W ramach inwestycji przebudowywany jest ciąg drogowo-torowy w ulicach: Bronowickiej, Podchorążych i Królewskiej, prowadzących wprost do Rynku Głównego. Wymianie podlega nawierzchnia jezdni, torowisko, a także chodniki. W ciągu ulic powstaną ścieżka rowerowa, nowe oświetlenie, odwodnienie oraz fragmenty sieci wod-kan. W rejonie przystanków pojawią się tablice informacji pasażerskiej, automaty biletowe i nowe wiaty.

Na czas remontu wstrzymano ruch tramwajów z Bronowic do położonego tuż przy krakowskich Plantach przystanku Teatr Bagatela. Trasą ta kursują zastępcze linie autobusowe, z których korzystanie jest bezpłatne. Cały projekt wart jest prawie 77 mln zł. Wykonawca prac to ZUE S.A. Roboty mają zakończyć się jesienią br.

Kraków, skrzyżowanie ul. Królewskiej i al. Słowackiego. Fot. inzynieria.com

Modernizacja bronowickiego torowiska to jeden z wielu remontów drogowych, jakie są obecnie prowadzone w Krakowie. W remoncie jest też np. ul. Krakowska, przez którą również prowadzi torowisko tramwajowe, a także pobliski most Piłsudskiego. Gigantyczny plac budowy znajduje się na południu Krakowa, gdzie powstaje 3,5-kilometrowa Trasa Łagiewnicka. W ramach tego zadania budowanych jest aż siedem tuneli komunikacyjnych. Wszystkie prace wiążą się z wprowadzeniem sporych zmian w organizacji ruchu.

Przeczytaj także: Północna Obwodnica Krakowa – tunele będą krótsze niż zakładano