Zmiany planowane są przede wszystkim w ul. Długiej, Franciszkańskiej (od skrzyżowania przy Filharmonii Krakowskiej) oraz Dominikańskiej.

Na ul. Długiej wprowadzimy separatory oddzielające wszystkie miejsca parkingowe od torów tramwajowych. Dotychczasowe, pilotażowe rozwiązanie na odcinku ulicy sprawdziło się, dlatego zastosujemy je w ciągu całej ulicy – mówi Łukasz Gryga, dyrektor Wydziału Miejskiego Inżyniera Ruchu.

Strefa ograniczonego ruchu, która funkcjonuje już w ścisłym centrum Krakowa, zostanie poszerzona o odcinek między przystankami pl. Wszystkich Świętych oraz Filharmonia. Do tej strefy wjechać będą mogły jedynie pojazdy z uprawnieniami, służby, zaopatrzenie, mieszkańcy i rowerzyści. Z kolei w ul. Dominikańską wjadą pojazdy komunikacji zbiorowej, służby i rowerzyści. Zakaz wjazdu dla innych aut funkcjonować będzie od poniedziałku do piątku w godz. 7–18. W weekendy przejazdy będą dostępne na dotychczasowych zasadach.

Nowe przepisy zostaną wprowadzone na początku sierpnia, jednak w ul. Długiej już w najbliższych dniach możliwe będą utrudnienia w ruchu drogowym. Montaż separatorów oraz malowanie biało-czerwonych pasów oddzielających miejsca parkingowe od torowiska potrwa około 3–4 dni.

Tylko w ubiegłym roku źle zaparkowane samochody na ul. Długiej zablokowały przejazd tramwajów ponad sto trzydzieści razy. Łączny czas przymusowego postoju przekroczył czterdzieści godzin. Separatory mają w znaczący sposób obniżyć te niechlubne dla kierowców statystyki – uzasadnia decyzję o wprowadzeniu tego rozwiązania krakowski magistrat.

Przeczytaj także: Kolejna newralgiczna ulica w Krakowie w remoncie