• Partner portalu
  • Partner portalu
  • Partner portalu
Partnerzy portalu

GDDKiA: przygotowania do II etapu budowy obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej

Opublikowano: 30-08-2019 Źródło: GDDKiA

Budowa pierwszego odcinka obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej wciąż trwa, a w tym czasie GDDKiA (Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad) prowadzi prace przygotowawcze dla II etapu inwestycji, m.in. aktualizuje koncepcję programową.


Obwodnica Morawicy. Fot. GDDKiA Obwodnica Morawicy. Fot. GDDKiA
  • Druga część obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej będzie budowana po nowym śladzie na północny-wschód od istniejącej trasy
  • Długość nowej drogi wyniesie 4 km
  • Prace przygotowawcze potrwają półtora roku. Koszt przygotowania dokumentacji wyniesie 1,3 mln zł.

Jeszcze w 2018 r. wydano decyzję środowiskową dla II etapu inwestycji. Na jej podstawie droga o długości około 4 km biec będzie po nowym śladzie od granicy miejscowości Brzeziny i Morawica do Woli Morawickiej na północny-wschód od istniejącej trasy.

Projekt obejmuje trzy obiekty mostowe m.in. estakadę nad Czarną Nidą oraz trzy skrzyżowania z drogami powiatowymi i istniejącym odcinkiem drogi 73. Prace nad koncepcją potrwają do połowy przyszłego roku. Koszt dokumentacji to około 1,3 mln zł.

Lokalizacja obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej. Źródło: GDDKiA Lokalizacja obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej. Źródło: GDDKiA

Równocześnie trwa budowa I odcinka obwodnicy Morawicy, przedsięwzięcia o wartości około 78 mln zł. Pierwsze prace w terenie związane z I etapem obwodnicy Morawicy i Woli Morawieckiej rozpoczęły się zimą i polegały na wycince drzew. W miarę postępu prac projektowych wykonawca mógł przystąpić do kolejnych robót związanych fundamentami kładki dla pieszych w okolicy szkoły w Bilczy, równolegle została wprowadzona tam czasowa organizacja ruchu – informuje GDDKiA.


Obecnie konsorcjum firm Mostostal Warszawa, Masfalt i Drogomex kontynuuje roboty ziemne w śladzie dobudowywanej jezdni wschodniej ciągu głównego drogi krajowej nr 73 oraz dróg dojazdowych. Rozpoczęto również przebudowę sieci teletechnicznych, energetycznych i wodociągowych.

Ostatecznie odcinek długości 4,2 km od granicy miasta Kielce do granicy miejscowości Brzeziny i Morawica będzie miał dwie jezdnie i status drogi GP (głównej o ruchu przyspieszonym). Powstaną cztery skrzyżowania z sygnalizacją świetlną, kładka dla pieszych w miejscowości Bilcza oraz drogi dojazdowe. Związana z drogą infrastruktura zostanie przebudowana. W tym przypadku trasa powstaje w śladzie istniejącej drogi krajowej nr 73. Docelowo obwodnica Morawicy i Woli Morawickiej będzie miała ponad 8 km.

Przeczytaj także: Rusza budowa drogi ekspresowej S7 do Krakowa

Konferencje Inżynieria

WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE

Sprawdź najbliższe wydarzenia