Na dziś (30 października 2019 r.) zaplanowano oddanie do użytku nowego odcinka obwodnicy Inowrocławia (woj. kujawsko-pomorskie). Trasę wybudowano w ciągu dróg krajowych nr 15 i 25. Ma niemal 5 km długości, omija miasto od północy.
Obwodnica Inowrocławia. Fot. GDDKiA
W ramach budowy obwodnicy Inowrocławia powstał węzeł drogowy Sławęcinek, a także m.in. pięć obiektów inżynieryjnych. Ponadto zamontowano urządzenia ochrony środowiska, częścią zadania była też budowa chodników i zatok autobusowych. Prace prowadzono w systemie „projektuj i buduj”. Umowę podpisano w sierpniu 2017 r. Realizacja inwestycji pochłonęła prawie 98 mln zł.
Źródło: GDDKiA
Nowa trasa połączona zostanie z oddanym do ruchu w 2017 r. wschodnim obejściem Inowrocławia, o długości 19 km. W ramach budowy tamtej trasy powstały np. trzy węzły drogowe: Latkowo, Jacewo i Tupadły.
Budowa obu odcinków obwodnicy poprzedzona była badaniami archeologicznymi, którymi objęto obszar o powierzchni przekraczającej 4 ha. Dzięki temu znaleziono ponad 200 tys. zabytków ruchomych, datowanych od wczesnego neolitu (5 tys. lat p.n.e.) po czasy nowożytne. Na najwięcej natrafiono w okolicach Markowic, Tupadeł, Latkowa i Sławęcinka.
Dzięki budowie obwodnicy Inowrocławia znacznie skrócił się czas przejazdu na trasie Toruń–Poznań/Konin. Jak poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), celem realizacji dwóch etapów obwodnicy Inowrocławia było wyprowadzenie ruchu tranzytowego z centrum miasta, zapewniając równocześnie bezpieczeństwo i wysoki komfort podróżowania.
Przeczytaj także: Konsorcjum Mirbudu wybuduje obwodnicę Zawiercia i Poręby
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.