Do prac rozbiórkowych wykorzystywane są m.in. koparki z młotami, dźwig czy ładowarki. Tę część inwestycji (potrwa do połowy maja) podzielono na dwa etapy. W pierwszym z nich zostaną rozebrane bariery ochronne, osłony i belki. Ten etap prac będziemy realizować przez 13 nocy, w godzinach od północy do 4 rano – mówi, cytowany w komunikacie, Krzysztof Futro, kierownik budowy z ramienia PBDI S.A.

Fot. UM Toruń

Potem, przez siedem nocy, rozebrane zostaną podpory do poziomu posadowienia i odkopywane będą przyczółki.

Nowy obiekt będzie większy od właśnie burzonego. Na początku wykonamy roboty ziemne, potem podpory. W dalszym etapie zamontujemy belki, później planujemy roboty wykończeniowe, budowę przyczółków, ułożenie izolacji i nawierzchni – dodaje Futro.

Fot. UM Toruń

Oddano już do użytku wiadukt północny, który ma 12,7 m szerokości: oprócz jezdni znajduje się na nim ciąg pieszo-rowerowy. Obiekt, który dopiero powstanie, będzie węższy o 3,7 m, będzie wyłącznie dla ruchu kołowego.

Fot. UM Toruń

Przebudowa ul. Łódzkiej w Toruniu ma zakończyć się w październiku br. Przeprowadzenie wszystkich prac będzie kosztować 16,8 mln zł, z czego 85% to unijne dofinansowanie.

Przeczytaj także: Nowe rondo w Toruniu już otwarte, wiadukt prawie gotowy