Pierwszy wiadukt budowanej w Małopolsce drogi ekspresowej S7 Lubień–Rabka Zdrój, na węźle Zabornia, został oddany do użytku kierowców.
S7 (Zakopianka) – wiadukt na węźle Zabornia. Fot. GDDKiA
Wiadukt powstał w ciągu drogi krajowej nr 7 (tzw. Zakopianki), w kierunku na Chyżne, znajduje się nad S7, liczy 61 m długości. Ruch na obiekt zostanie przełożony między godz. 11 a 12.
Po przełożeniu ruchu dotychczasowa droga, którą poruszali się kierowcy, zostanie wyłączona z ruchu i rozebrana. Przełożenie ruchu na nowy wiadukt jest niezbędne, by dalej budować S7. Do tej pory w poprzek budowanej drogi ekspresowej przebiegała droga DK7, do granicy państwa ze Słowacją, w miejscowości Chyżne – tłumaczyła Iwona Mikrut Purchla, rzecznik krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).
Budowę niemal 17-kilometrowego fragmentu drogi ekspresowej S7 na odcinku Lubień– Rabka Zdrój podzielono na trzy fragmenty: Lubień–Naprawa (7,6 km); Naprawa–Skomielna Biała (z tunelem; 3 km); Skomielna Biała– Rabka Zdrój (ze wspomnianym wiaduktem, 6,1 km).
Tak wygląda węzeł Zabornia. Fot. GDDKiA
Za budowę odcinka Skomielna Biała–Rabka Zdrój odpowiada włoska firma Salini Impregilo z Mediolanu. W ramach tego fragmentu S7 powstanie ponad 20 obiektów inżynierskich, najdłuższy będzie liczyć 425 m długości.
Przeczytaj takze. Polskie autostrady: prognozy ruchu okazały się niedoszacowane
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.