Jaki jest zakres działalności spółki, którą Pan kieruje?
GAZ-SYSTEM S.A. jest operatorem systemu przesyłowego i świadczy usługę transportu gazu ziemnego strategicznymi gazociągami na terenie całej Polski. Ponadto realizuje projekty połączenia polskiego systemu gazowniczego z systemami krajów ościennych, a także jest właścicielem spółki Polskie LNG, która odpowiada za budowę terminalu LNG w Świnoujściu.
GAZ-SYSTEM posiada sześć oddziałów na terenie całej Polski i zatrudnia prawie 2 tys. pracowników. Nadzór właścicielski nad spółką pełni Skarb Państwa. GAZ-SYSTEM S.A. jest wpisany na listę przedsiębiorstw o szczególnym znaczeniu dla polskiej gospodarki i bezpieczeństwa energetycznego kraju.

Jaki jest udział spółki na rynku transportu gazu w Polsce i jaką wielkością gazociągów zarządza?
Jako jedyny operator gazowego systemu przesyłowego w Polsce zarządzamy siecią gazociągów przesyłowych o długości 9,7 tys. km i nadzorujemy pracę elementów systemu przesyłowego, który obejmuje m.in. 14 tłoczni, 57 węzłów gazowych i 970 punktów wyjścia.

Na lutowej konferencji "Central European Gas Summit" mówił Pan o konieczności rozbudowy sieci gazociągów o blisko 1000 km. Proszę wyjaśnić naszym Czytelnikom, dlaczego tak ważna jest budowa 1000 km gazociągów i jakie będą wymierne korzyści rozbudowy sieci?
Rozbudowa sieci zwiększy przepustowość systemu i niezawodność przesyłu gazu, a także umożliwi przyłączanie do sieci nowych odbiorców. Wpłynie również na zwiększenie bezpieczeństwa energetycznego kraju, gdyż umożliwi realizację planowanych projektów dywersyfikacji dostaw gazu do Polski. Inwestycje na terenie północno-zachodniej Polski pozwolą na przesyłanie zwiększonych ilości gazu z terminalu LNG oraz planowanego połączenia Polska-Dania. Z kolei rozbudowa sieci na terenie województwa dolnośląskiego umożliwi odbiór zwiększonych ilości gazu z kierunku zachodniego przez punkt w Lasowie na granicy polsko-niemieckiej.

O jakie odcinki gazociągów chodzi w tym projekcie i jaki jest przewidywany koszt jego budowy?
Przewidywana wartość inwestycji w rozwój systemu przesyłowego w Polsce do 2014 r. wynosi ok. 5 mld zł. Strategiczne inwestycje realizowane będą na terenie północno-zachodniej Polski. Do najważniejszych planowanych gazociągów należą odcinki: Szczecin- Gdańsk, Gustorzyn-Odolanów, Świnoujście- Szczecin, Szczecin-Lwówek, Włocławek-Gdynia. Ważne dla rozwoju systemu przesyłowego inwestycje realizujemy także na terenie Dolnego Śląska. Mam tu na myśli nowe gazociągi takie, jak Taczalin-Radakowice-Gałów czy Jeleniów-Dziwiszów. W sumie do 2014 r. planujemy wybudować około 1000 km nowych gazociągów przesyłowych. Wiele ze strategicznych projektów zamierzamy współfinansować ze środków Unii Europejskiej.

Kiedy rozpoczną się prace konstrukcyjne?{/literal} Faza realizacji tych projektów jest bardzo różna. W niektórych opracowana jest dokumentacja techniczna, w innych trwają prace planistyczne i projektowe, a niektóre - na przykład gazociąg Włocławek-Gdynia - są realizowane.

Jaki jest stan techniczny eksploatowanych przez GAZ-SYSTEM gazociągów i czy są one w całości wykorzystywane, czy też mający powstać nowy system w części zastąpi istniejącą sieć?
Planujemy rozbudowę starego systemu, a nie jego wymianę. Istniejące gazociągi są cyklicznie monitorowane i remontowane. Modernizację istniejącej sieci mamy co roku ujętą w planach inwestycyjnych. Na podstawie krajowych i europejskich wymagań prawnych opracowaliśmy procedury eksploatacji gazociągów wysokiego ciśnienia (System Eksploatacji Sieci Przesyłowej), które przewidują m.in. ochronę przeciwkorozyjną i inne zabezpieczenia zapewniające bezpieczną eksploatację obiektów.

Czy przewiduje się wykorzystanie technologii bezwykopowych w trakcie budowy nowych gazociągów? Czy postrzega je Pan jako ekonomicznie uzasadnione i sprzyjające środowisku naturalnemu?
Jak najbardziej. Nowe technologie pozwalają na wiercenie otworów kierunkowych dla gazociągów zamiast wykopywania ziemi. Takie rozwiązanie rzeczywiście jest mniej inwazyjne dla środowiska. Mimo wysokich kosztów, stosujemy je przy przechodzeniu gazociągów przez rzeki, bagna, tory kolejowe czy drogi.

Gazociąg Baltic Pipe ma połączyć polski system przesyłowy z systemem duńskim oraz z planowanym gazociągiem Skanled, transportującym gaz ziemny ze złóż norweskich. Jaka jest rola GAZ-SYSTEMU w tym przedsięwzięciu?
Gazociąg Baltic Pipe jest poddany tzw. procedurze Open Season. Oznacza to, że przed podjęciem decyzji o realizacji projektu badane jest zapotrzebowanie rynku na połączenie systemów przesyłowych Danii i Polski. Jeśli Baltic Pipe powstanie, GAZ-SYSTEM S.A. będzie inwestorem, a potem operatorem tego gazociągu. Po zakończeniu trwającej w tym roku procedury Open Season i po podpisaniu wiążących umów przesyłowych z firmami, które będą chciały transportować gaz gazociągiem Baltic Pipe, będziemy mogli podjąć decyzję inwestycyjną uzasadnioną pod względem technicznym i ekonomicznym.

Budowa gazoportu w Świnoujściu do odbioru gazu skroplonego LNG to kolejna inwestycja, mająca na celu zróżnicowanie dostaw gazu do Polski i zwiększenie bezpieczeństwa energetycznego Polski. Kiedy możemy spodziewać się jej realizacji?
Uruchomienie terminalu LNG w Świnoujściu przewidywane jest na 2013/2014 r.

Mając na uwadze znaczną ilość projektów, trudno nie zadać pytania: czy firmie wystarczy na wszystko pieniędzy i jakie będą źródła ich finansowania?
Tak jak wspomniałem, planujemy współfinansowanie rozbudowy systemu krajowego z środków Unii Europejskiej. Zabiegamy o uzyskanie dofinansowania inwestycji z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Inwestycje te będą także finansowane ze środków własnych, które wygeneruje spółka. Zamierzamy także pozyskać finansowanie zewnętrzne.
Jeśli chodzi o terminal LNG to spółka pracuje właśnie nad określeniem optymalnej struktury finansowania tego projektu. Analizujemy zarówno poziom udziału własnego, czyli udziału GAZ-SYSTEM S.A. jako sponsora projektu, jak też wysokość kapitałów obcych, jakie będą zaangażowane w jego finansowanie. Intensywnie pracujemy również nad organizacją samego procesu finansowania. Zakładamy, że będzie to formuła project finance, ale w chwili obecnej nie wykluczamy także innych rozwiązań.
Jeśli chodzi o gazociąg Baltic Pipe - decyzje o zasadach finansowania zapadną do końca bieżącego roku, wtedy też ma być zakończona procedura Open Season i podjęta decyzja inwestycyjna.

Czy istnieje niebezpieczeństwo, że nowe importowe instalacje będą wykorzystywane tylko częściowo, a gaz i tak głównie będzie pochodził z Rosji?
GAZ-SYSTEM nie odpowiada za kontrakty na dostawy gazu. Pełnimy funkcję operatora systemu przesyłowego. Naszą rolą jest więc zapewnienie bezpieczeństwa i niezawodności przesyłu, a także rozbudowa infrastruktury pod przyszłe potrzeby rynku gazu i potrzeby naszych klientów zainteresowanych przesyłem gazu. Dlatego przeprowadzamy procedurę Open Season, która jest najbardziej rzetelnym sposobem zbadania, jakie jest zainteresowanie klientów przesyłaniem gazu ziemnego nowymi planowanymi połączeniami między systemami. Jeżeli klienci zdeklarują odpowiednie ilości gazu i podpiszą z nami wiążące umowy przesyłowe - będziemy mieli pewność, że inwestycja jest uzasadniona pod względem ekonomicznym i technicznym.

Pracuje Pan w branży gazowniczej od 15 lat, czy z perspektywy tego czasu dostrzega Pan znaczące zmiany technologiczne?
Oczywiście. Branża gazownicza zmienia swoje oblicze i jest to związane przede wszystkim z rozwojem technologii, w szczególności informatyki. Oprócz modernizacji technicznych zmieniła się także organizacja procesów biznesowych i sposobu zarządzania. Co najważniejsze - procesy zmian inicjujemy w dalszym ciągu, mając na celu rozwój rynku gazu i wartość samej spółki.
Obecnie w GAZ-SYSTEM funkcjonują nowoczesne systemy informatyczne, na przykład system kolekcji danych pomiarowych czy też system służący do zarządzania strumieniami przepływu gazu. W obszarach innych niż techniczne - przygotowujemy się do wdrażania zintegrowanego systemu zarządzania przedsiębiorstwem ERP. Wszystkie te projekty wpisane są w program IT START - jeden z sześciu strategicznych filarów wdrażanych w spółce, który ma na celu ujednolicenie infrastruktury informatycznej oraz zapewnienie elastycznych narzędzi dla organizacji procesów biznesowych w takich obszarach jak ewidencja majątku, kierowanie strumieniem gazu, finanse, zarządzanie personelem czy obsługa klienta. Wymagania naszych klientów zmuszają nas do poszukiwania nowych rozwiązań biznesowych, wspomaganych przez odpowiednie programy i systemy informatyczne.

Dziękuję za rozmowę