W kwietniu powinna rozpocząć się naprawa, zamkniętego od 10 stycznia, Mostu Siennickiego w Gdańsku. Prace będą prowadzone w oparciu o ekspertyzę wykonaną przez zespół z Politechniki Gdańskiej pod kierownictwem prof. Krzysztofa Żółtowskiego. To nie jest jeszcze przesądzone, ale być może w czerwcu z przeprawy nad Martwą Wisłą będą mogli zacząć korzystać piesi i rowerzyści.

W Warszawie, na terenie Rembertowa, powstaje wiadukt nad ulicami Chłopickiego, Strażacką oraz linią kolejową nr 2 Warszawa Zachodnia–Terespol.

Nad powstającą obwodnicą Opatowa w ciągu drogi ekspresowej S74 oddano do użytku wiadukt. Kolejny, już trzeci, otwarto nad łącznikiem północnym (DK9).

Otwarto wiadukt w Lublińcu w woj. śląskim. Nowym obiektem poprowadzono drogę wojewódzką nr 906.

W Szczekocinach (woj. śląskie) trwa budowa mostu przez Pilicę w ciągu drogi krajowej nr 78. Przeprowadzono próbne obciążenia fundamentów pośrednich, rozpoczynają się kolejne prace. Przeprawa ma powstać do końca 2025 r.

Ogłoszono przetarg na przebudowę mostu Chrobrego w Poznaniu. Obecny obiekt nad Wartą zostanie całkowicie rozebrany.

Z uwagi na rezygnację firmy, która wygrała przetarg, unieważniono przetarg na remont molo w gdańskim Brzeźnie.

Ogłoszono przetarg na budowę wiaduktu w ciągu drogi krajowej nr 91 w miejscowości Raciążek w woj. kujawsko-pomorskim. Nowy obiekt nad linią kolejową nr 18 stanie w miejsce dotychczasowego, zbudowanego w 1968 r.

82% wynosi zaawansowanie prac w ramach inwestycji w Łęcznej (woj. lubelskie), której głównym elementem jest budowa mostu nad Wieprzem.

Coraz bliżej otwarcia mostu w Wolinie, który powstał w ramach budowy odcinka Dargobądz–Troszyn drogi ekspresowej S3.

28 lutego otwarto dwie kładki dla pieszych i rowerzystów w Poznaniu. Cała konstrukcja, która połączyła Chwaliszewo, Ostrów Tumski i Berdychowo, nazywana jest Mostami Berdychowskimi. 

W Opolu rozpoczyna się przebudowa mostu w ciągu ul. Zamkowej. 3 marca 2025 r. przeprawa zostanie zamknięta. Prace mają zakończyć się we wrześniu. Most Zamkowy oddano do użytku w 1864 r. (zastąpił średniowieczną przeprawę drewnianą). Odbudowano go po II wojnie światowej.

Monitoring konstrukcji inżynierskich to niezbędny element inwestycji budowlanych, szczególnie w kontekście zapewnienia ich bezpieczeństwa oraz minimalizacji ryzyka. Zastosowanie technologii pomiarowych i systemów monitorujących pozwala na bieżąco kontrolować stan obiektów budowlanych, szczególnie w trudnych warunkach, takich jak inwestycje infrastrukturalne, hydrotechniczne czy te realizowane w zabudowie miejskiej.

Trwa budowa kładki nad Widawą we Wrocławiu. Obiekt, który zaplanowano w pobliżu ujścia tej rzeki do Odry, będzie przeznaczony dla pieszych i rowerzystów. 

W Żabnie w woj. podkarpackim (gmina Radomyśl nad Sanem) otwarto most przez Jodłówkę w ciągu DW856. Przeprawa zastąpiła obiekt pochodzący z lat 70. XX w., który nie spełniał już wymogów technicznych.

Ministerstwo Infrastruktury zatwierdziło program inwestycji dla budowy nowego mostu na DK28 w Mszanie Dolnej. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) może rozpocząć prace prowadzące do realizacji tej inwestycji.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) ogłosiły przetarg na modernizację linii Tymbark–Limanowa. Na szlaku powstaną tunel, estakada, mosty i wiadukty. Pojawią się nowe perony, z regionu łatwiej będzie dojechać do Krakowa i Nowego Sącza.

Rozpoczęto rozbiórkę estakady na ul. Elbląskiej nad torami PKP. Prace obejmują nitkę w kierunku centrum Gdańska. Estakada znajduje się nad jezdniami Trasy Sucharskiego i linią kolejową nr 226 Pruszcz Gdański – Gdańsk Port Północny. Inwestycja zakłada całkowitą rozbiórkę przęseł wiaduktu oraz częściową rozbiórkę korpusów podpór. Fundamenty filarów i przyczółków pozostaną, by pełnić rolę posadowienia nowej konstrukcji.

W ramach modernizacji Trasy Łazienkowskiej przebudowywane są dwa wiadukty nad ulicami Paryską i Bajońską. Pierwsza przeprawa jest już gotowa. Otwarcie zapowiedziano na 14 listopada w późnych godzinach wieczornych.

Na odcinku drogi ekspresowej S19 Miejsce Piastowe–Dukla w Zboiskach powstaje estakada ES-2/3. Zabetonowano ostatni segment jezdni prawej tzw. zwornik. Liczący 2 m element połączy pozostałe segmenty przeprawy wykonywane nawisowo z obu stron obiektu.

Kładka Kazimierz–Ludwinów przez Wisłę połączy dwie części miasta. Trwa kolejny etap prac, montaż segmentów startowych na betonowych korpusach. Będą one połączeniem między podporami a pomostami przeprawy.

Kraków przygotowuje się do remontu Mostu Grunwaldzkiego. To obiekt, który budowano w latach 1968–1972. Łączy Stare Miasto z Dębnikami.

Ludzie muszą być mądrzejsi od wody, doświadczenia z wodą musimy przekładać na praktykę. Inaczej będziemy wydawać bardzo duże środki finansowe, a chyba mamy bardzo wiele miejsc, gdzie powinniśmy te środki umieścić, wydać, żeby żyło nam się lepiej – powiedział prof. dr hab. inż. Adam Wysokowski z Uniwersytetu Zielonogórskiego.

Wrześniowa powódź na południu Polski niszczyła wszystko, co napotkała, w tym wiele drogowych obiektów inżynieryjnych. W Głuchołazach (woj. opolskie) wielka woda zerwała konstrukcję budowanej nowej przeprawy w ciągu drogi krajowej nr 40 oraz most tymczasowy.