Wywiady

Budowa kolei dużych prędkości i modernizacja istniejących linii wymagają spójnego podejścia do infrastruktury, taboru oraz zarządzania ruchem. Decyzje dotyczące systemów sterowania, wymiany danych i utrzymania będą wpływać na przepustowość oraz niezawodność sieci przez kolejne dekady. O integracji nowych tras z koleją konwencjonalną, przewidywaniu awarii i unikaniu „wysp technologicznych” rozmawiamy z Tomaszem Rochowiakiem z Hitachi Rail.

Badania fundamentów głębokich są istotnym elementem dużych inwestycji infrastrukturalnych prowadzonych w naszym kraju. O tym, jak sprawdza się rzeczywistą nośność pali, czym różnią się badania wstępne od odbiorczych oraz jakie możliwości daje współczesna aparatura pomiarowa, rozmawiamy z Elżbietą Skęczek, młodszą projektantką z firmy GEO-Instruments Polska.

Kto powinien odpowiadać za odprowadzanie i zatrzymywanie wód opadowych? Czy samorządy będą mogły pobierać za to opłaty od mieszkańców? O problemach prawnych i finansowych związanych z deszczówką rozmawialiśmy podczas V Kongresu Gospodarowania Wodami i Ochrony Przeciwpowodziowej.

Rumia rozwija się na terenach o bardzo zróżnicowanych warunkach gruntowych. Dolna część miasta powstała na dawnych bagnach i torfowiskach, a szybka urbanizacja ogranicza przestrzeń, w której woda może się zatrzymać lub wsiąknąć. Jak samorząd odpowiada na to wyzwanie?

Woda z deszczu coraz rzadziej jest traktowana wyłącznie jako problem, który trzeba jak najszybciej odprowadzić. Retencja ma pozwolić zatrzymać ją blisko miejsca opadu, wykorzystać dla zieleni, rozsączyć w gruncie lub zgromadzić do ponownego użycia. O zmianach w gospodarowaniu wodami opadowymi i wizji miast przyszłości rozmawialiśmy podczas V Kongresu Gospodarowania Wodami i Ochrony Przeciwpowodziowej w Krakowie z prof. dr. hab. inż. Pawłem Licznarem z Uniwersytetu Przyrodniczego we Wrocławiu.

Zabetonowane rynki, coraz częstsze deszcze nawalne, lokalne podtopienia i wyspy ciepła to problemy, które dotyczą nie tylko największych miast. Samorządy coraz częściej szukają rozwiązań, dzięki którym deszczówka zostanie w miejscu opadu, zamiast trafiać do kanalizacji.

Zmiany klimatu, stan wałów przeciwpowodziowych i zapór, nowe metody monitoringu, retencja oraz odbudowa infrastruktury po powodziach – to jedne z najważniejszych wyzwań stojących przed współczesną hydrotechniką. O tym, jak powinno zmieniać się podejście do projektowania i bezpieczeństwa obiektów, mówi prof. dr hab. inż. Paweł Popielski z Politechniki Warszawskiej.

Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji w m.st. Warszawie eksploatuje ponad 4,4 tys. km sieci kanalizacyjnej, którą każdego dnia odprowadza średnio prawie 530 tys. m³ ścieków. Spółka wdraża system RTC, który ma wspierać inteligentne zarządzanie ich przepływami w całej stołecznej kanalizacji. Rozwiązanie jest obecnie testowane i kalibrowane, a do systemu włączane są kolejne obiekty infrastruktury.

Poznań, podobnie jak wiele miast, mierzy się z punktowymi podtopieniami po deszczach nawalnych. Problemem jest nie tylko gwałtowny napływ wody do kanalizacji, ale też wiedza o samej infrastrukturze. Podczas inwentaryzacji odkrywane są kanały, przyłącza i wyloty, których wcześniej nie uwzględniano w dokumentacji. O tym, jak miasto porządkuje system gospodarowania deszczówką, mówi Hanna Madajczyk, prezes Aquanet Retencja

Zbiornik Kamieniec Ząbkowicki ma być jedną z najważniejszych planowanych inwestycji przeciwpowodziowych w dorzeczu Nysy Kłodzkiej. O jego przygotowaniu, konsultacjach z mieszkańcami i kolejnych etapach realizacji mówi Jacek Drabiński, zastępca dyrektora RZGW we Wrocławiu ds. ochrony przed powodzią i suszą.

Sztorm może w kilka godzin zmienić szerokość plaży, uszkodzić wydmy, a na morskich wodach wewnętrznych podnieść poziom wody do wartości wymagającej natychmiastowej reakcji. Ochrona polskiego wybrzeża przed powodzią obejmuje więc nie tylko wały i konstrukcje hydrotechniczne, ale też plaże, wydmy oraz regularne uzupełnianie piasku.

Skuteczność prognoz meteorologicznych i hydrologicznych przekracza obecnie 90%, ale w przypadku wody nie można mówić o stuprocentowej pewności. O tym, jak IMGW-PIB ocenia ryzyko, przekazuje dane służbom i czego nie da się przewidzieć lokalnie, rozmawiamy z Maciejem Humiczewskim, z-cą dyrektora ds. Państwowej Służby Hydrologiczno-Meteorologicznej. Rozmowa została nagrana podczas V Kongresu Gospodarowania Wodami i Ochrony Przeciwpowodziowej w Krakowie.