Wywiady

Kilka dni temu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na realizację odcinka Police–Goleniów drogi ekspresowej S6, stanowiącego część Zachodniej Obwodnicy Szczecina. Najważniejszym elementem inwestycji będzie budowa 5-kilometrowego tunelu pod Odrą, który po zakończeniu prac stanie się najdłuższym tunelem drogowym w Polsce.

Spośród polskich miast metro funkcjonuje dziś jedynie w Warszawie, jednak do budowy własnego systemu transportu podziemnego coraz bliżej jest także Krakowowi. Jakie doświadczenia Metro Warszawskie może przekazać miastu przygotowującemu budowę metra? Co – poza samym transportem – zyskują mieszkańcy i samorządy rozwijające metro?

Miłość do starych samochodów zaczęła się od Skody S100 i pierwszych lekcji jazdy z dziadkiem. Dziś Tomasz Goździor, prezes POliner sp. z o.o., ma kolekcję aut z dawnego bloku wschodniego, którymi nie tylko jeździ na co dzień, ale też przemierza Europę podczas rajdów Złombol. W rozmowie z „Inżynierią Bezwykopową” opowiada o motoryzacyjnej pasji, sentymencie do prostych konstrukcji, dalekich wyprawach starymi autami i o tym, dlaczego największą wartością tego hobby są ludzie.

Relacje pomiędzy uczestnikami procesu inwestycyjnego, podział ryzyk, znaczenie dokumentacji geologicznej oraz wpływ regulacji na rozwój rynku – o tych zagadnieniach rozmawiamy z Tomaszem Bańczykiem, prezesem zarządu GGT Solutions S.A., który wygłosił referat i wziął udział w panelu dyskusyjnym podczas III Konferencji Bezwykopowa Budowa.

Trzecie pokolenie w firmie to moment przełomowy – z jednej strony odpowiedzialność za ponad 50 lat doświadczenia, z drugiej konieczność wyznaczania nowych kierunków rozwoju. W przypadku TERRA oznacza to wyraźne postawienie na innowacyjność, elektryfikację i cyfryzację maszyn dla technologii bezwykopowych. O tym, jak łączyć dziedzictwo z przyszłością i odpowiadać na rosnące wymagania rynku, mówi Benjamin Jenne, CEO TERRA Trenchless Technologies.

Firma Ziembud zdecydowała się na inwestycję w nową wiertnicę HDD Ditch Witch JT120. O powodach zakupu maszyny, rosnących wymaganiach rynku przewiertów, kryteriach wyboru sprzętu oraz znaczeniu zaplecza serwisowego rozmawiamy z Przemysławem Baumgart z firmy Ziembud oraz Tomaszem Gądkiem z JL Maskiner.

Transformacja energetyczna, rozwój centrów danych i rosnąca skala inwestycji infrastrukturalnych wyraźnie napędzają rynek przewiertów HDD w Europie. Jednocześnie branża mierzy się z niedoborem wykwalifikowanych kadr i rosnącą złożonością projektów. O aktualnych trendach, wyzwaniach oraz roli nowych technologii, przy okazji wydarzenia Ditch Witch w Barcelonie, rozmawialiśmy z Tuckerem Dotsonem, Senior Director of Sales w Ditch Witch.

Rosnące koszty, ograniczenia taryfowe i nowe obowiązki regulacyjne stawiają sektor wodociągowy przed poważnymi wyzwaniami. Jednocześnie spółki coraz śmielej sięgają po innowacyjne rozwiązania – od technologii bezwykopowych po projekty wpisujące się w gospodarkę obiegu zamkniętego. Jednym z nich jest Blue Bridge – koncepcja odzysku wody ze ścieków i jej wykorzystania w przemyśle, która może wyznaczać nowe kierunki dla całej branży. O inwestycjach, wyzwaniach i przyszłości rozmawiamy z Andrzejem Wiśniewskim, prezesem Wodociągów Płockich sp. z o.o.

dr. hab. inż. Janie Dariuszu Ziai, prof. Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie

Podział kompetencji pomiędzy branżą budowlaną a górniczą, odpowiedzialność za bezpieczeństwo oraz wybór technologii drążenia – to jedne z kluczowych zagadnień, które determinują dziś przebieg inwestycji tunelowych w Polsce. O aktualnych wyzwaniach i praktyce realizacyjnej mówi prof. dr hab. inż. Marek Cała z Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie.

Na początku marca 2026 roku Miasto Świnoujście poinformowało o zawarciu ugody z generalnym wykonawcą tunelu pod Świną, zamykając tym samym ważny rozdział realizacji jednej z najbardziej spektakularnych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce. O kulisach negocjacji, zarządzaniu złożonymi wyzwaniami kontraktowymi, doświadczeniach eksploatacyjnych oraz wnioskach płynących z realizacji tej wyjątkowej inwestycji opowiada Barbara Michalska, była Zastępca Prezydenta Świnoujścia odpowiedzialna za ten projekt.

Od warszawskiego metra, przez tunel pod Świną, po drogi oraz górskie odcinki kolejowe – ścieżka rozwoju w Polsce firmy Gülermak pokazuje, jak konsekwentnie buduje się silną pozycję na wymagającym rynku infrastrukturalnym. Bülent Özdemir, prezes Gülermak S.A., opowiada o kontraktach, które zmieniają mapę komunikacyjną kraju, oraz o tym, dlaczego o sukcesie firmy decydują dziś nie tylko technologia i skala, ale również ludzie, kompetencje i lokalne zakorzenienie.