Projekt jest bardzo opóźniony. Wystartował w 1992 roku i został zatrzymany na skutek zastrzeżeń środowiskowych w 1997. Tunelowanie wznowiono w 2005 roku. Tunel jest kluczowym elementem West Coast Line, która ma połączyć Goeteborg z Malmö. Dzięki tunelom, które zastąpią jednotorowy odcinek linii, ilość pociągów zostanie zwielokrotniona.  Pierwsze pociągi powinny przejechać tunelami w 2015 roku.