Tunel powstał na zlecenie firmy Cofiroute, która będzie odpowiedzialna za jego eksploatację do 2086 roku. Wartość nakładów na tę inwestycję wyniosła 2,2 mld EUR. Pierwsza sekcja tunelu została otwarta dla ruchu 1 lipca 2009 roku. Przez tunel przejeżdża dziennie około 13 tysięcy pojazdów. Jest to obecnie najdłuższy (10 km) tunel drogowy znajdujący się w całości na terytorium Francji.