Projekt przewiduje budowę 125 m wiaduktu i dwóch tuneli o łącznej długości 1,4 km. Prace potrwają około 36 miesięcy. Inwestycja jest dofinansowana z funduszy Unii Europejskiej. Linia należy do IV Paneuropejskiego Korytarza Transportowego.

Wcześniej w lutym 2012 r. rumuńska spółka kolejowa podpisała umowę o wartości 248 mln EUR dotyczącą przebudowy linii Curtici – Arad. Beneficjentem tego kontraktu jest konsorcjum firm Astaldi – Swietelsky – Alstom – Euro Construct – Dafora.