W zakres prac przy budowie stacji Świętokrzyska wchodzą m.in.:  demontaż nawierzchni asfaltowej, chodników wraz z sygnalizacją świetlną oraz torowisk tramwajowych, przebudowa magistrali ciepłowniczej, a także budowa tymczasowych ciągów sieci gazowej i wodociągowej.

Jak informuje wykonawca, dla wzmocnienia gruntu pod tunelami I linii metra zastosowany zostanie poziomy jet-grouting. Ponadto kontynuowane będą prace przy ścianach szczelinowych oraz baretach. Kolejnym etapem będzie wykonanie części stropu górnego stacji wraz z otworem technologicznym do wybierania urobku. Przebudowana zostanie także sieć wysokiego napięcia. Na koniec trzeba będzie na ul. Marszałkowskiej położyć nawierzchnię asfaltową oraz odtworzyć tory tramwajowe.

Realizacja tych prac nie byłaby możliwa bez czasowego ograniczenia ruchu w ul. Marszałkowskiej od Ronda Dmowskiego do ul. Królewskiej. W nocy z 1 na 2 maja na tym odcinku zostanie wstrzymany ruch samochodowy i tramwajowy, a autobusy zmienią swoje trasy.

„Plac budowy zajmie odcinek od ul. Moniuszki do ul. Rysiej. Od Pl. Bankowego do ul. Rysiej ruch zostanie zachowany w obu kierunkach – w miejscu tym zorganizowana zostanie zawrotka. Jednocześnie w ul. Marszałkowskiej na wysokości ul. Próżnej rozpocznie się także przebudowa sieci kanalizacyjnej. Ruch w ulicy Marszałkowskiej na odcinku od Ronda Dmowskiego do ul. Moniuszki również zostanie zachowany, z możliwością wjazdu w ulicę Widok, przy czym w ulicy tej odwrócony zostanie kierunek ruchu.

Warszawiacy będą mogli omijać zamknięty odcinek korzystając z al. Jana Pawła II oraz Wisłostrady. Przejezdne pozostaną ulice: Widok, Złota, Sienkiewicza oraz Rysia. Na pozostałych odcinkach zamkniętej Marszałkowskiej zorganizowane będą parkingi” – informuje AGP Metro Polska.