Pierwsze dwa TBM wyprodukowane przez firmę Robbins zostały dostarczone do brazylijskiego miasta. Będą one wykorzystane w 2014 roku do budowy kolejnej linii kolei podziemnej. Urządzenia o średnicy 6,92 m zostały zmontowane w chińskiej fabryce w Pudong.
![Fot. Robbins](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/bnpeyqryjofabemuwvpdmaqbnzcymytsimxcdizmyohsqpvaucckhbzkgjoo.jpg)
Wciąż nie jest znany wykonawca prac. W postępowaniu przetargowym ogłoszonym w maju 2013 zostało złożonych pięć ofert techniczno – finansowych. TBM będą miały do wydrążenia łącznie 12,4 km równoległych tuneli szlakowych. Najdłuższy z nich osiągnie 5,8 km. Na trasie powstanie 12 stacji metra, z czego 11 będzie zlokalizowane pod powierzchnią terenu. Fortaleza jest portem położonym jest w północno – wschodniej części kraju. Zespół miejski liczy ponad 3,5 mln mieszkańców.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.