Jak podał inwestor najdłuższa część maszyny została już wycofana z tunelu. Do połowy stycznia potrwa transport Damroki do nabrzeży i przez Martwą Wisłę na drugi brzeg. Dotychczas dokonano już demontażu torowisk, którymi dowożono do maszyn m.in. tubingi. Ponadto rozpoczął się załadunek pierwszych z 12 elementów maszyny TBM - po przetransportowaniu przez Martwą Wisłę zostaną następnie przewiezione do szybu startowego. Operacja ma potrwać do końca tygodnia. Najlżejszy z elementów waży 38 ton, a najcięższe (zespół napędowy i tarcza) ponad 200 ton. Jak wyjaśnia GIK sp. z o.o., ze względu na dużą średnicę te ostatnie będą wymagały przy dowożeniu do nabrzeża czasowego zamykania ul. Wielopole. Zaplanowano, że transport będzie odbywać się w godzinach nocnych.

Do lutego potrwa przygotowanie maszyny do wiercenia drugiej nitki, a prace rozpoczną się na przełomie lutego i marca 2014 r.

Tunel drogowy w ciągu Trasy Słowackiego

Ostatnie – IV zadanie w ramach budowy Trasy Słowackiego jest najtrudniejsze i najbardziej wymagające. Najważniejsza jest budowa obiektu inżynierskiego o długości 2159 m, a w tym tunelu pod Martwą Wisłą o długości 1377,5 m. Będzie to tunel wykonany metodą drążenia za pomocą ważącej 2200 t i mierzącej 91 m maszyny TBM o średnicy 12,56 m na długości 1072,5 m.

Zgodnie z założeniami powstaną dwa równoległe tunele dla obsługi dwóch kierunków. Obudowa tunelu wykonana zostanie z elementów prefabrykowanych. W najniższym miejscu trasa będzie przebiegać blisko 35 m pod lustrem Martwej Wisły. Tarcza przejdzie pod rzeką z pochyleniem 4% na wejściu i na wyjściu. Maszyna będzie rozebrana po wykonaniu pierwszej nitki tunelu, zdemontowana, przetransportowana i ponownie złożona do drążenia drugiej nitki. Zostaną one połączone siedmioma przejściami awaryjnymi. Wyloty będą zlokalizowane na wysokości nabrzeży: „Dworzec Drzewny” w odległości około 520 m od wschodniego brzegu Martwej Wisły i „Dworzec Wiślany” w odległości około 370 m od zachodniego brzegu rzeki.

Więcej:

Konstrukcja przeprawy tunelowej pod Martwą Wisłą w Gdańsku

 

Gdańskie trasy komunikacyjne wraz z tunelem pod Martwą Wisłą

 

 

Fotogaleria ilustrująca początek roku na budowie tunelu w Gdańsku

Fotogalerie z budowy tunelu pod Martwą Wisłą w Gdańsku