Finlandia i Estonia od lat pracują nad koncepcją połączenia krajów tunelem kolejowym zbudowanym pod Zatoką Fińską. Właśnie rozpoczęto opracowywanie studium wykonalności dla inwestycji o nazwie Talsinkifix.
Fot. sxc.hu
Tunel Talsinkifix ma stanowić końcowy element autostrady kolejowej Rail Baltica, która łączy kraje europejskie z państwami nadbałtyckimi.
Tunel pod Zatoką Fińską do 2030 r.?
Zakłada się, że tunel pod Zatoką Fińską może powstać do 2030 r., przy czym linia Rail Baltica ma być gotowa w roku 2024.
Pod uwagę brane są dwa warianty trasy: 50-kilometrowe połączenie Tallin – Porkalalub albo 66-kilometrowy tunel Helsinki – Mardu.
Ile będzie kosztować tunel łączący Estonię z Finlandią?
Wstępnie szacunki dotyczące budowy połączenia tunelowego pomiędzy Estonią a Finlandią określa się na około 9 mld EUR.
Zdania ekspertów na temat tej inwestycji są skrajnie różne. Jedna grupa uważa, że budowa tunelu nie będzie opłacalna, bo przepływ towarów i pasażerów na tej trasie nie jest odpowiednio wysoki. Inni twierdzą, że połączenie umożliwi rozkwit w zakresie wymiany handlowej i ruchu osobowego.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
