Zakres prac, które pod Malborkiem wykona Trakcja PRKiI obejmuje m.in. wykonanie dodatkowych badań geologicznych podłoża, opracowanie projektów wykonawczych wielobranżowych, usunięcie kolizji. Głównym zadaniem wykonawcy będzie wzmocnienie podłoża i nasypu kolejowego na długości 200 m. Jak podaje wykonawca, zastosowane tam zostaną 3 rodzaje wzmocnienia podłoża: 324 pale CFA o średnicy 80 cm, 844 pale przemieszczeniowe o średnicy 40 cm i 1280 iniekcji zagęszczającej wykonanej w punktach.

Do zadań wykonawcy będzie też należało wykonanie wzmocnienia podłoża pod projektowaną drogę dojazdową w miejscowości Jurkowice. W ramach przedsięwzięcia wykonanych zostanie blisko 600 szt. kolumn przemieszczeniowych o średnicy 40 cm, na których zostanie posadowiona konstrukcja zaprojektowanej drogi.

Prace wykonane zostaną w ramach kontraktu LCS Malbork na linii kolejowej Warszawa – Gdynia.