W Londynie zrealizowano już prawie 90% prac tunelowych (ponad 37 km tuneli) w ramach wielkiego projektu infrastrukturalnego Crossrail. Sześć z ośmiu maszyn drążących TBM zakończyło już swoją pracę, a pozostałe dotrą do celu wiosną 2015 r.

Jak informuje inwestor, w połowie wykonano już prace związane z budową 10 nowych stacji w centralnej i południowo-wschodniej części Londynu.
Równocześnie prowadzone są prace budowlane na powierzchni. Znaczące postępy odnotowano na budowie wiaduktu na Stockley, który umożliwi dojazd do Heathrow. W Abbey Wood otwarto tymczasową stację, aby możliwa była budowa nowej stacji kolejowej.
Projekt Crossrail jest realizowany zgodnie z harmonogramem
Jak potwierdza dyrektor generalny - Andrew Wolstenholme, projekt jest realizowany zgodnie z harmonogramem i w ramach przewidzianego budżetu. Jego zdaniem nic nie stoi na przeszkodzie, by uruchomić nowe, zbudowane pod ziemią odcinki kolei w 2018 r.
Ponad 10 tys. osób na 40 budowach
W ramach projektu czynnych jest obecnie 40 placów budów, na których pracuje ponad 10 tys. osób. Szacuje się, że w trakcie realizacji projektu łącznie zapewnionych zostanie 55 tys. pełnoetatowych miejsc pracy. Na potrzeby tego przedsięwzięcia przeszkolono też ponad 7 tys. osób w Crossrail’s Tunnelling and Underground Construction Academy w Ilford.
Realizacja projektu infrastrukturalnego Crossrail zmieni transport publiczny w Londynie. Skrócony zostanie czas przejazdu, o 10% zwiększy się przepustowość połączeń kolejowych wykorzystywanych na terenie miasta.

Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.