Jeśli to połączenie powstanie, będzie najdłuższą na świecie tego typu konstrukcją posadowioną na tak dużej głębokości.

Planowana trasa z 27-kilometrowym tunelem biegnie od Randaberg, niedaleko od Stavanger, do Bokn. Zaplanowano też dodatkowe połączenie z wyspą Kvitsøy.

Pierwsza faza prac budowlanych ma się rozpocząć już w przyszłym roku, chociaż nadal wiele aspektów technicznych tego projektu jest do ustalenia. 

Jak będzie wyglądał przejazd tunelem Rogfast? Zobacz film