19 października w dzielnicy Little Tokio w Los Angeles miało miejsce opuszczenie maszyny TBM o nazwie Angeli do szybu startowego znajdującego się na głębokości blisko 14 m.
Fot. ilustrac. Fauzerene/Adobe Stock
Tunel o długości ponad 3 km zostanie wydrążony w ramach projektu o nazwie Regional Connector Transit, wartego 1,55 mld USD. Połączy on linie Blue, Expo i Gold. Na nowej trasie powstaną trzy stacje.
Wszystkie części maszyny drążącej zostaną zmontowane w ciągu najbliższych miesięcy. Drążenie ma się rozpocząć w styczniu.
Kiedy nowy odcinek linii zostanie ukończony (rok 2021), posłuży do obsługi 88 tys. osób dziennie.
Dostawcą maszyny TBM jest niemiecki producent Herrenknecht AG.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.