2250 m, dokładnie tyle samo, ile w przypadku pierwszej nitki – tyle wydrążyć musi Gaia. Ma czas do jesieni: przez kilka miesięcy drążyć będzie pod Vliet, monumentalną Silver Factory, Berbicami, boiskami sportowymi, liniami kolejowymi, naziemną siecią energetyczną… Pokonując kolejne przeszkody udowodni, że dzięki nowoczesnym metodom w łatwy sposób, bez zakłócania spokoju mieszkańców i przestrzeni, w której żyją, można wybudować drogę ekspresową. 

Wykonawcą projektu jest konsorcjum COMOL5. Projektowana trasa połączy dwie niderlandzkie miejscowości, Katwijk i Leiden, a docelowo Amsterdam i Rotterdam. Droga składać się będzie z nowo wybudowanego 4-kilometrowego odcinka trasy (poprowadzonej częściowo właśnie w tunelu) oraz zmodernizowanych odcinków A4 i A44 (o łącznej długości 12 km).

Budowa Rijnland Route związana jest chęcią upłynnienia ruchu w regionie i pobudzenia gospodarki.

Przeczytaj także: Tunel Istiqlol w Tadżykistanie zostanie dokończony