W Małopolsce, w ramach budowy górskiego odcinka drogi ekspresowej S7, czyli popularnej zakopianki, powstaje tunel pod Małym Luboniem. W ostatnich dniach prowadzono prace m.in. na zewnątrz obiektu.
Betonowanie płyty górnej podziemnego budynku. Fot. GDDKiA
Chodzi o betonowanie płyty górnej podziemnego budynku. Jak poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), tu pobierane będzie świeże powietrze i transportowane przy pomocy wentylatorów do kanałów nawiewnych w tunelu.
Co jeszcze dzieje się na tym odcinku S7?
Równolegle cały czas prace toczą się też wewnątrz tunelu. W ostatnich dniach prowadzono np. torketowanie przejazdu awaryjnego i prace zbrojarskie w niszy. W obydwu nitkach tunelu będą w sumie 24 nisze sygnalizacyjno-alarmowe.
Fot. GDDKiA
Fot. GDDKiA
Budowa tunelu na zakopiance
Obie nitki tunelu na S7-zakopiance będą mieć po 2,06 km długości. Obiekt ma być gotowy w 2021 r., powstaje jako element odcinka Naprawa-Skomielna Biała o długości 3 km. Zaawansowanie robót na całym tym odcinku wynosi prawie 60%. To jednocześnie część budowy drogi S7 Lubień–Chabówka.
Wszystkiego o budowie tego obiektu dowiesz się z naszego serwisu specjalnego – TUNEL ZAKOPIANKA
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
