Na 6-kilometrowym fragmencie między Osiem a Tleniem trasy z Laskowic Pomorskich do Czerska zostanie przeprowadzona modernizacja torów i remont mostu nad Wdą. Koszty inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych wyniosą prawie 13 mln zł. Źródłem finansowania jest budżet państwa.
Most kolejowy nad Wdą. Fot. Mirosław Lewandowski/PKP PLK
Poprawa torowiska, remont mostu
Prace torowe na linii nr 215 (Laskowice–Czersk) obejmą liczący 6 km odcinek między Osiem a Tleniem w woj. kujawsko-pomorskim. Podkłady drewniane zostaną wymienione na strunobetonowe, pojawi się nowy tłuczeń, częściowo będą ułożone nowe szyny. Na jednym przejeździe kolejowo-drogowym i dwóch przejściach dla pieszych w Tleniu znajdzie się lepsza nawierzchnia.
Most przez Wdę w Tleniu przejdzie remont podpór, zaplanowano nowe chodniki dla służb technicznych i oczyszczenie skarp. Przeprawa zostanie zabezpieczona przed korozją. Prace obejmą naprawę pięciu wiaduktów i trzech przepustów.
Prace do września
Wykonawcą jest Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe. Roboty potrwają do końca września 2022 r. W tym czasie zostanie wprowadzona komunikacja zastępcza na odcinku Osie–Szlachta.
Wcześniej, w latach 2019–2021, na jednotorowym szlaku Laskowice Pomorskie–Czersk o długości 79 km przeprowadzono wymianę nawierzchnię toru i podkładów, a torowisko wyregulowano. Na odcinkach Czersk Świecki–Osie oraz Tleń–Śliwice pociągi przyspieszyły do 100 km/godz. Wykonane prace skróciły czas przejazdu o 5 min i pochłonęły 12 mln zł netto. Po zakończeniu aktualnej inwestycji oszczędność wzrośnie o 3 min.
Przeczytaj także: Kolej dojedzie na budowę pierwszej w Polsce elektrowni atomowej
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
