• Na odcinku Goleszów–Cieszyn wymieniono 10 km toru i sieci trakcyjnej
• Podróż między tymi stacjami potrwa do 12 min
• Przebudowano 40 obiektów inżynieryjnych

Krótsze podróże po przebudowie

Niemal 10 km toru i sieci trakcyjnej wymieniono na linii kolejowej Goleszów–Cieszyn. 11 przejazdów kolejowo-drogowych i dwa przejścia dla pieszych wraz z urządzeniami zabezpieczającymi objęła przebudowa. Rewitalizację lub modernizację przeszło około 40 obiektów inżynieryjnych.

Stacja Skoczów. Fot. Adam Roik/PKP PLK

W efekcie robót składy pasażerskie pokonają odcinek szlaku między Cieszynem a Goleszowem w ciągu 11–12 min, a przejazd na trasie Katowice–Cieszyn przez Skoczów i Goleszów zajmie około 90 min. Po dziewięciu latach, 4 września 2022 r., wznowione zostaną połączenia na linii kolejowej Goleszów–Cieszyn.

Stacja Skoczów. Fot. Adam Roik/PKP PLK

Zmodernizowane perony i przystanki

Na stacji Cieszyn przebudowano dwa perony. Są podwyższone i wyposażone w wiaty, ławki, oświetlenie, nagłośnienie, tablice informacyjne i antypoślizgową nawierzchnię. Wykonano pochylnie dla osób o ograniczonej mobilności. Lepsze warunki dla podróżnych są także na stacji Goleszów i przystankach Skoczów Bładnice, Goleszów Górny, Bażanowice, Cieszyn Uniwersytet (dawniej Mnisztwo). Ten ostatni przeniesiono o około 1,5 km, znajduje się teraz w pobliżu uczelni.

Stacja Goleszów. Fot. Adam Roik/PKP PLK

Także prace na odcinku Bronów (Chybie)–Wisła Głębce dobiegają końca. Uruchomiono już kursy po nowym torze od Bronowa do Skoczowa, wybudowano przystanek Skoczów Bajerki, przebudowano perony na stacjach Pierściec i Skoczów oraz przystankach Chybie Mnich i Zaborze. Wszystkie roboty zakończą się w listopadzie 2022 r.

Przystanek Cieszyn Uniwersytet. Fot. Adam Roik/PKP PLK

Wartość projektu „Rewitalizacja linii kolejowych nr 694/157/190/191 Bronów–Bieniowiec–Skoczów–Goleszów–Cieszyn/Wisła Głębce” to prawie 460 mln zł, z czego 85% jest dofinansowane w ramach unijnego Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego.

Przeczytaj także: Rozpoczyna się kolejny etap przebudowy kolejowej zakopianki