Przebudowa fragmentu linii kolejowej nr 281 Oleśnica–Chojnice między Koźminem Wielkopolskim a Jarocinem usprawni i skróci podróże na trasach Poznań–Krotoszyn czy Jarocin–Milicz. Roboty budowlane rozpoczną się we wrześniu. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) pochłonie 44 mln zł.
Stacja Jarocin. Fot. Radek Śledziński/PKP PLK
W wyniku modernizacji 14-kilometrowego jednotorowego szlaku Koźmin Wielkopolski–Jarocin w ciągu linii kolejowej nr 281 Oleśnica–Chojnice pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 120 km/godz., a przejazd tej trasy zajmie 15 min. Poprawią się połączenia regionalne i międzywojewódzkie, takie jak między Poznaniem a Krotoszynem oraz Jarocinem a Miliczem na Dolnym Śląsku. Lepsze mają być warunki przewozów towarowych linią łączącą Dolny Śląsk z Pomorzem.
Podczas prac zostaną wymienione tor, elementy sieci trakcyjnej, rozjazdy (na stacji Koźmin Wielkopolski) oraz – na całym odcinku – urządzenia systemu sterowania ruchem kolejowym.
Przewidziano modernizację 12 przejazdów kolejowo-drogowych. W Koźminie Wielkopolskim, Nowej Obrze i Golinie zyskają one nową nawierzchnię oraz oznakowanie. Na części skrzyżowań zostanie wprowadzona sygnalizacja świetlna. Dojdzie do przebudowy mostu i wiaduktu w Golinie oraz remontów przepustów.
Roboty budowlane na linii kolejowej rozpoczną się 5 września, trwa przygotowywanie placu budowy. Do czerwca 2023 r. będzie działać zastępcza komunikacja autobusowa.
Wartość inwestycji finansowanej z budżetu państwa wynosi około 44 mln zł. Zakończenie prac przewidziano na II połowę 2023 r.
Przeczytaj także: Ukraina: pierwszy europejski tor prawie gotowy
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.