Artykuł dotyczy muru oporowego, wykonywanego w związku z przebudową drogi ekspresowej nr S7 na odcinku Myślenice - Pcim. Konieczność zastosowania muru oporowego w tym przypadku wynikała ze szczupłości terenu, a konkretnie małej odległości między rzeką Rabą i stromymi zboczami górskimi.
TREŚĆ DOSTĘPNA DLA ZALOGOWANYCH
ZAŁÓŻ BEZPŁATNE KONTO I CZYTAJ BEZ OGRANICZEŃ
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.