Spółka Centralny Port Komunikacyjny (CPK) ogłosiła przetarg na projekt i budowę bocznicy kolejowej, która powstanie na północny zachód od przyszłego lotniska, najpóźniej w III kwartale 2029 r. W I etapie będzie służyć do przeładunków na potrzeby budowy lotniska, węzła kolejowego CPK i linii 85 Warszawa–Łódź. Oferty można składać do 8 sierpnia 2025 r.
Bocznica kolejowa. Fot: PCC Intermodal
Materiały dla inwestycji
Planowana bocznica kolejowa o długości około 5 km będzie częścią projektu „Budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego wraz z urządzeniami i obiektami niezbędnymi do jego funkcjonowania – budowa bocznicy kolejowej na odcinku linia kolejowa nr 3 – Centralny Port Komunikacyjny”. Nowy odcinek torowy połączy istniejącą linię kolejową nr 3 (Warszawa Zachodnia–Kunowice) z przyszłym terminalem towarowym CPK.
W pierwszym etapie inwestycji bocznica posłuży do transportu i przeładunku materiałów budowlanych, takich jak kruszywa, stal czy spoiwa hydrauliczne, potrzebnych przy budowie: lotniska, węzła kolejowego CPK i oraz linii kolejowej dużych prędkości nr 85 Warszawa–Łódź.
Infrastruktura z myślą o przyszłości
Docelowo bocznica stanie się kluczowym elementem zaopatrzenia lotniska w paliwo. Tę rolę będzie pełnić do czasu zakończenia budowy linii kolejowej nr 5 – tzw. CMK Północ – która w przyszłości połączy CPK z Trójmiastem.
Z uwagi na planowaną zbieżność przebiegu bocznicy z CMK Północ (na odcinku CPK–Płock–Włocławek), projektowana infrastruktura zostanie od razu dostosowana do parametrów nowej linii w zakresie nasypów, obiektów inżynieryjnych oraz mostowych.
Postępowanie w formule projektuj i buduj obejmuje:
- opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej, w tym projektu budowlanego, uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych i pozwoleń,
- wykonanie robót budowlanych,
- uzyskanie pozwolenia na użytkowanie linii na odcinku od linii kolejowej nr 3 do przyszłego terminala towarowego CPK.
Czas realizacji zadania został określony na 36 miesięcy od momentu podpisania umowy z wybranym wykonawcą.
Kolejne kroki
Ogłoszony przetarg to pierwszy etap budowy kompleksowej infrastruktury kolejowej w ramach CPK. W kolejnych fazach zaplanowano:
- formalne włączenie bocznicy do linii kolejowej nr 3 przez PKP PLK,
- budowę terminala towarowego CPK – inwestycję, która będzie przedmiotem odrębnego postępowania przetargowego.
Przeczytaj także: Coraz więcej nieruchomości dla budowy lotniska i węzła kolejowego CPK

Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.