Inwestycja obejmie budowę dwóch nowych peronów wyposażonych w wiaty, ławki, system informacji pasażerskiej oraz monitoring. Dzięki nowym dojściom od strony Ursusa i Włoch obiekt stanie się wygodniejszy i w pełni dostępny dla wszystkich podróżnych.

►Modernizacja będzie prowadzona etapami, co wymusi korekty w rozkładzie jazdy:

  • 21 sierpnia–29 września: remont peronu nr 2. W tym czasie będzie on całkowicie wyłączony z użytku.

Peron nr 1 pozostanie dostępny, a pociągi w kierunku Warszawy Zachodniej będą kursowały zgodnie z obowiązującym rozkładem.

  • Po zakończeniu prac na peronie nr 2 rozpocznie się remont peronu nr 1.

Prace budowlane potrwają do II kwartału 2026 r. Wykonawcą robót jest firma Primost Południe (wartość umowy to 11,3 mln zł netto).

Modernizacja przystanku Warszawa Ursus Północny jest elementem szerszego programu poprawy standardu infrastruktury kolejowej w aglomeracji warszawskiej, mającego na celu zwiększenie komfortu i bezpieczeństwa podróży.

Warszawa Ursus Północny leży na linii kolejowej nr 3, będącej fragmentem ważnego ciągu komunikacyjnego, po którym kursują zarówno pociągi aglomeracyjne, jak i dalekobieżne – w tym relacji do Poznania i Berlina. Ze stacji można w zaledwie 7 minut dojechać do Warszawy Zachodniej, a także kontynuować podróż w kierunku Ożarowa Mazowieckiego, Błonia, Sochaczewa i Łowicza.

Wykonawcą prac została firma Primost Południe, z którą PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały właśnie umowę. Wartość kontraktu wynosi 11,3 mln zł netto, a zakończenie robót planowane jest na 2026 rok.



Czytaj więcej na: https://inzynieria.com/budownictwo/wiadomosci/97354,warszawa-modernizacja-kluczowego-przystanku-kolejowego-podpisano-umowe,nowe-perony-i-dojscia-zmiana-konstrukcji © inzynieria.com

Czytaj więcej na: https://inzynieria.com/budownictwo/wiadomosci/97354,warszawa-modernizacja-kluczowego-przystanku-kolejowego-podpisano-umowe,nowe-perony-i-dojscia-zmiana-konstrukcji © inzynieria.com

Warszawa Ursus Północny leży na linii kolejowej nr 3, będącej fragmentem ważnego ciągu komunikacyjnego, po którym kursują zarówno pociągi aglomeracyjne, jak i dalekobieżne – w tym relacji do Poznania i Berlina. Ze stacji można w zaledwie 7 minut dojechać do Warszawy Zachodniej, a także kontynuować podróż w kierunku Ożarowa Mazowieckiego, Błonia, Sochaczewa i Łowicza.

Wykonawcą prac została firma Primost Południe, z którą PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały właśnie umowę. Wartość kontraktu wynosi 11,3 mln zł netto, a zakończenie robót planowane jest na 2026 rok.



Czytaj więcej na: https://inzynieria.com/budownictwo/wiadomosci/97354,warszawa-modernizacja-kluczowego-przystanku-kolejowego-podpisano-umowe,nowe-perony-i-dojscia-zmiana-konstrukcji © inzynieria.com

Czytaj więcej na: https://inzynieria.com/budownictwo/wiadomosci/97354,warszawa-modernizacja-kluczowego-przystanku-kolejowego-podpisano-umowe,nowe-perony-i-dojscia-zmiana-konstrukcji © inzynieria.com

Przystanek Warszawa Ursus Północny

Znajduje się na linii kolejowej nr 3, będącej częścią ważnego korytarza transportowego, którym kursują zarówno pociągi aglomeracyjne, jak i dalekobieżne – w tym relacji do Poznania i Berlina. Ze stacji można w zaledwie 7 minut dotrzeć do Warszawy Zachodniej, a także kontynuować podróż w kierunku Ożarowa Mazowieckiego, Błonia, Sochaczewa czy Łowicza.

Przeczytaj także. Rail Baltica: znamy oferty w rekordowym przetargu. Lista firm i kwoty