Prace zostaną przeprowadzone między 8 a 16 listopada, są finansowane z budżetu państwa. Trapez rozjazdowy to układ czterech dodatkowych rozjazdów. Umożliwia on lepsze prowadzenie pociągów, co istotne ze względu na planowaną modernizację stacji Warszawa Wschodnia. Będą wtedy zamknięte tory na trasie Warszawa Centralna–Warszawa Wschodnia. A to z kolei umożliwi wymianę wysłużonych rozjazdów na przystanku Warszawa Włochy.

W wyniku montażu w Warszawie Centralnej nowych rozjazdów, wzrośnie liczba dostępnych torów do przejazdów i manewrów. Zainstalowane będą też nowoczesne urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Wszystko to podniesie efektywność i przepustowość stacji.

Podczas robót pociągi nie będą się zatrzymywać na stacji. Wybrane składy pojadą przez Warszawę Gdańską oraz Warszawę Śródmieście. Pociągi z kierunku zachodniego zakończą bieg na stacji Warszawa Główna, a ze wschodniego dojadą do stacji Warszawa Wschodnia.

Przeczytaj także: Skrócą się podróże kolejowe między Dolnym Śląskiem a woj. opolskim