Planowany obiekt będzie miał około 150 m długości i obsłuży również ruch pieszy oraz rowerowy. Przedsięwzięcie obejmuje przebudowę al. Poprzecznej, nowe odcinki dróg, chodniki, trasy rowerowe, oświetlenie i dojścia do stacji Wrocław Sołtysowice.

Miasto zapowiada ogłoszenie przetargu w formule „zaprojektuj i wybuduj” w najbliższych tygodniach. Wykonawca najpierw przygotuje dokumentację i uzyska wymagane decyzje administracyjne. Według PLK budowa ma zakończyć się do czerwca 2030 r.

Szacowany koszt inwestycji sięga niemal 100 mln zł, a udział Wrocławia przekroczy 76 mln zł. PLK informują o dofinansowaniu w wysokości 23 mln zł ze środków budżetu państwa. Kolejowa spółka pokryje koszty części konstrukcji nad torami oraz likwidacji przejazdu. Pozostały zakres sfinansuje miasto.

Równolegle projektowana jest Aleja Północna, która ma połączyć okolice ul. Poświęckiej z ul. Krzywoustego i przejąć część ruchu z lokalnych ulic. Zakończenie prac projektowych przewidziano na drugą połowę 2027 r.

Przeczytaj także: Kolej pod centrum Wrocławia? Pobrano próbki z głębokości do 30 m