Autostrada A4 Katowice–Kraków ma 61 km długości. Każdego dnia porusza się nią od 41 do 75 tys. pojazdów. Zostanie rozbudowana po przejęciu zarządzania przez GDDKiA w 2027 r. W najbliższych latach powstaną studia techniczno-ekonomiczno-środowiskowe. Ich częścią będzie uzyskanie decyzji środowiskowych. Prowadzone mają być także badania archeologiczne. Prace projektowe odbywać się będą w podziale na dwa odcinki.

Źródło: GDDKiA

Autostrada A4 węzeł Murckowska–węzeł Byczyna

Odcinek ma 25,2 km długości. W planie jest:

• dobudowa trzeciego lub czwartego pasa,
• przebudowa lub rozbudowa czterech węzłów: Mysłowice, Brzęczkowice, Jeleń, Byczyna,
• przebudowa 36 obiektów inżynieryjnych i budowa ośmiu,
• budowa miejsca obsługi podróżnych Giszowiec/Janów.

Prace przygotowawcze w ramach tego odcinka przewidziano na lata 2024–2028.

Autostrada A4 węzeł Byczyna–węzeł Balice I

Odcinek ma 34,5 km długości. W planie jest:

• dobudowa trzeciego lub czwartego pasa,
• przebudowa lub rozbudowa trzech węzłów: Balin, Chrzanów, Rudno,
• przebudowa 42 obiektów inżynieryjnych,
• rozbudowa miejsc obsługi podróżnych Aleksandrowice/Morawica oraz Rudno/Grojec.

Prace przygotowawcze przewidziano na lata 2024–2029.

Po przejęciu drogi od spółki Stalexport Autostrada Małopolska, przejazd autostradą A4 ma stać się bezpłatny. Zwolnienie z opłat pozwoli przenieść na autostradę część ruchu z dróg równoległych.

Obecnie toczą się już prace nad projektem rozbudowy autostrady A4–obwodnicy Krakowa, od węzła Balice I do ul. Kąpielowej w rejonie węzła Kraków Południe.

Autostrada A4

Cała autostrada A4 poprowadzona została z zachodu na wschód przez południową Polskę. Ma 672,7 km długości, jest najdłuższą autostradą w kraju i jednocześnie drugą pod tym względem, po ekspresowej S7, drogą szybkiego ruchu.

Przeczytaj także: Autostrada A4. Łącznik i most prawie gotowe