Poznaliśmy oferty złożone w przetargu na budowę węzła Szczecin Zachód na autostradzie A6 (w ramach II etapu obwodnicy Przecławia i Warzymic w ciągu DK13). Powstanie także infrastruktura drogowa na odcinku granicznym i obwodnica Kołbaskowa. Całość prac zrealizować ma jeden wykonawca.
Autostrada A6, węzeł Szczecin Zachód. Źródło: GDDKiA
Obecny węzeł DK13 z autostradą A6, który wybudowano w latach 30. XX w., nie zapewnia odpowiednich warunków ruchu. Zostanie zamknięty i zastąpiony nowym, położonym około 700 m na wschód, który połączy A6 nie tylko z DK13, ale również z planowaną Zachodnią Obwodnicą Szczecina w ciągu drogi ekspresowej S6.
Plan orientacyjny, II etap obwodnicy Przecławia i Warzymic w ciągu DK13. Źródło: GDDKiA
Zadanie obejmie 3 km trasy, która zacznie się od I etapu obwodnicy Przecławia i Warzymic w ciągu DK13. W tym rejonie powstanie węzeł Siadło Górne. Następnie droga o parametrach ekspresowych pobiegnie w kierunku autostrady A6, do węzła Szczecin Zachód. Od strony południowej do niego będzie również prowadzić DK13 obwodnica Kołbaskowa. Prace obejmą też 2,4 km autostrady A6 w obrębie węzła Szczecin Zachód. Łącznie przewidziano budowę 10 wiaduktów.
Plan orientacyjny obwodnicy Kołbaskowa w ciągu DK13. Źródło: GDDKiA
W przetargu wpłynęło osiem ofert, a zaproponowane ceny wahają się od 429 do 573 mln zł. Najniższą kwotę zaoferowała firma Budimex.
Plan orientacyjny infrastruktury na granicznym odcinku autostrady A6. Źródło: GDDKiA
Przeczytaj także: Plan przetargów GDDKiA na 2025 r. 330 km za 13,5 mld zł?
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.