W przetargu na 5-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S5 Ornowo–Wirwajdy złożono osiem ofert. Trasa jest kontynuacją obwodnicy Ostródy w ciągu drogi krajowej nr 16, a jednocześnie stanowi pierwszy etap budowy drogi ekspresowej S5 na terenie woj. warmińsko-mazurskiego.
Droga ekspresowa S5. Fot. GDDKiA
- Ośmiu chętnych złożyło oferty na budowę odcinka drogi ekspresowej S5 Ornowo–Wirwajdy
- Budżet GDDKiA zakłada wydatki nie wyższe niż 169,71 mln zł
- Tylko jedna oferta mieści się w tym limicie finansowym
Budżet Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wynosi 169,71 mln zł. Jeden oferent, konsorcjum spółek NDI i NDI Sopot, zmieścił się w tym limicie.
Zestawienie ofert:
- Konsorcjum NDI sp. z o.o. (lider) i NDI Sopot S.A. – 156,17 mln zł
- Budimex S.A. – 203,69 mln zł
- PORR S.A. – 205,89 mln zł
- Polbud–Pomorze sp. z o.o. – 207,74 mln zł
- Konsorcjum Mirbud S.A. (lider) i PBDiM Kobylarnia S.A. – 235,51 mln zł
- Konsorcjum Aldesa Construcciones Polska sp. z o.o. (lider) i Aldesa Construcciones S.A. – 242,65
- Bergiz İnşaat A.Ş. – 260 mln zł
- Konsorcjum Roverpol sp. z o.o. (lider) i Rover Infraestructuras S.A. – 279,09 mln zł
GDDKiA analizuje oferty biorąc pod uwagę cenę (60%), przedłużenie okresu gwarancji na wybrane elementy (30%) oraz termin realizacji kontraktu (10%).
Jeśli nie będzie odwołań, GDDKiA zamierza umowę z wykonawcą podpisać w maju 2020 r. Inwestycja będzie realizowana w trybie „projektuj i buduj” w latach 2020–2023.
Odcinek Ornowo–Wirwajdy drogi S5. Źródło: GDDKiA
Wykonawca będzie miał za zadanie zbudować drogę ekspresową S5 na odcinku Ornowo–Wirwajdy o długości około 5 km. W ramach zadania przewidziana jest budowa dodatkowych jezdni obsługujących teren przyległy. Ponadto przebudowane zostaną drogi poprzeczne innych kategorii kolidujące z drogą S5. Będzie to droga o przekroju dwujezdniowym. Powstanie na niej węzeł Ostróda Zachód, cztery wiadukty oraz dwa przejścia dla dużych zwierząt – informuje GDDKiA.
Budowa tego fragmentu S5 jest kontynuacją obwodnicy Ostródy w ciągu drogi krajowej nr 16, która docelowo stanie się częścią drogi ekspresowej S5 na odcinku Grudziądz–Ostróda i stanowić będzie element ciągu dróg ekspresowych w północnej Polsce na linii wschód-zachód, na który złożą się: S10 Szczecin–Piła–Bydgoszcz, S5 Bydgoszcz–Grudziądz–Ostróda, S7 Ostróda–Olsztynek, S51 Olsztynek–Olsztyn, S16 Olsztyn–Ełk oraz S61 Ełk–Budzisko.
Przeczytaj także: Kolejny odcinek ekspresowej Zakopianki otwarty. Ale tylko częściowo
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.