• Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej będzie liczyć około 39 km
• Łączne koszty budowy wyniosą ponad 1,49 mld zł
• Budowa drogi ekspresowej S6 w woj. pomorskim zakończy się w 2025 r.

Dwóch wykonawców

Na wykonawcę zadania pierwszego wskazano spółką Budimex, która za wykonanie odcinka S6 między węzłami Chwaszczyno i Żukowo (16,7 km), zaproponowała kwotę około 715,17 mln zł. W zadaniu drugim polegającym na budowie trasy między Żukowem (z wykonaniem węzła drogowego) a Gdańskiem Południe, gdzie węzeł zostanie rozbudowany (16 km), a także wykonaniem obwodnicy Żukowa o długości około 7 km, jako najkorzystniejszą wskazano ofertę konsorcjum firm Mirbud (lider) i Kobylarnia, które zadeklarowały realizację inwestycji za 777 mln zł.

38 miesięcy

Obaj oferenci wydłużą o pięć lat gwarancję na wybrane elementy infrastruktury i skrócą czas realizacji o trzy miesiące. Na zaprojektowanie tras i ich budowę w obu przypadkach będzie 38 miesięcy (w trakcie prac budowlanych nie będą wliczane okresy zimowe od 16 grudnia do 15 marca). Zadanie będzie realizowane z formule projektuj i buduj.

Źródło: GDDKiA

Dwa pasy i rezerwa

Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej, część drogi ekspresowej S6, będzie mieć dwie dwupasmowe jezdnie i rezerwę pod budowę trzeciego pasa. Wraz z obwodnicą Żukowa szosa będzie liczyć około 39 km. Budowa dojdzie do skutku dzięki zwiększeniu o 21 mld zł budżetu w Programie Budowy Dróg Krajowych.

Jeśli nie dojdzie do odwołań w przewidzianym okresie, rozpocznie się kontrola uprzednia Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Po jej pozytywnym zakończeniu dojdzie do podpisania umów z wykonawcami.

Budowa drogi ekspresowej S6

Kolejne przetargi na odcinki S6 od Koszalina do obwodnicy Słupska zostaną ogłoszone w III kwartale 2021 r. w formule „buduj” – projekty już zostały przygotowane.

W budowie w woj. pomorskim są trzy odcinki S6 między Bożympolem Wielkim a Gdynią o łącznej długości 41 km. Natomiast w fazie przetargu jest łącznie z OMT siedem odcinków drogi ekspresowej S6 o łącznej długości około 104 km: Leśnice (k. Lęborka)–Bożepole Wielkie, druga jezdnia obwodnicy Słupska, Bobrowniki–Skórowo, Skórowo–Leśnice. Wszystkie budowy powinny zakończyć się w 2025 r. Da to wraz z istniejącymi odcinkami prawie 200 km udostępnionych kierowcom.

Fot. GDDKiA

Budowa wszystkich odcinków dróg ekspresowych w woj. pomorskim wraz z Obwodnicą Metropolii Trójmiejskiej powinna zakończyć się w 2025 r. Do dyspozycji kierowców będzie to łącznie z istniejącymi odcinkami blisko 200 km.

Znaczenie obwodnicy

Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej umożliwi sprawny, bezpieczny i komfortowy przejazd od strony autostrady A1 oraz drogi ekspresowej S7 w kierunku zachodnim i północnym województwa pomorskiego, wyprowadzając ruch tranzytowy na dalsze odcinki trasy S6 w kierunku Lęborka, Słupska i Koszalina. Zapewni dostępność komunikacyjną terenów leżących wzdłuż obecnych dróg krajowych nr 7 i 20, odblokuje centra Żukowa i Chwaszczyna oraz częściowo odciąży istniejącą drogę ekspresową S6 Obwodnicę Trójmiasta – informuje GDDKiA.

Przeczytaj także: Droga S7: kto przejmie budowę odcinka Lesznowola–Tarczyn?