• Wszystkie cztery odcinki S7 od Krakowa do granicy z woj. świętokrzyskim są w budowie
• Trasa o długości około 55 km będzie gotowa przed końcem 2024 r.
• Odcinek drogi ekspresowej S7 Miechów–Szczepanowice liczy 5,3 km

Ostatni odcinek w budowie między Warszawą a Krakowem

Odcinek drogi ekspresowej S7 Miechów–Szczepanowice o długości 5,3 km to ostatni fragment między Warszawą a Krakowem, który czekał na rozpoczęcie robót budowlanych. W trakcie prac powstanie pięć wiaduktów (jeden będzie jednocześnie przejściem dla zwierząt), system odwodnienia terenu, kanalizacja deszczowa, urządzenia podczyszczające i zbiorniki retencyjne. Przebudowa czeka szosy kolidujące z ekspresówką, przewidziano też infrastrukturę dla pieszych oraz przejazdy i wjazdy awaryjne.

Pojawią się zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno-naprowadzającym na przejścia dla zwierząt, zieleń i ogrodzenie drogi ekspresowej. Urządzenia i sieci infrastruktury podziemnej i nadziemnej będą przebudowane. Zostanie wykonana sieć elektroenergetyczna, dojdzie do montażu urządzeń bezpieczeństwa ruchu.

Źródło: GDDKiA

Łączenie S7 na północ od Krakowa w całość

Odcinek drogi ekspresowej S7 Miechów–Szczepanowice od północy będzie połączony z węzłem Miechów (element fragmentu Moczydło–Miechów w budowie), a od południa z węzłem Szczepanowice, który powstał podczas budowy trasy Szczepanowice–Widoma.

Budowa ma się zakończyć w sierpniu 2024 r., a koszty przedsięwzięcia przekraczają 162,4 mln zł. Wykonawcą jest konsorcjum firm Fabe Polska (lider) i SP Sine Midas Stroy.

Liczącą 55 km drogę ekspresową między Krakowem a granicą województw małopolskiego i świętokrzyskiego podzielono na cztery odcinki:

• Moczydło–Miechów – 18,7 km,
• Miechów–Szczepanowice – 5,3 km,
• Szczepanowice–Widoma – 13,1 km,
• Widoma–Kraków (z włączeniem do węzła Kraków Nowa Huta) – 18,3 km.

W 2023 r. ma zostać otwarty fragment S7 Moczydło–Miechów. Zaawansowanie prac osiągnęło tu 66%. W realizacji (14%) jest trasa Widoma–Kraków. Ta budowa zakończy się w IV kwartale 2024 r. Część Szczepanowice–Widoma otwarto 4 października 2021 r.

Przeczytaj także: S7: przygotowania do budowy odcinka Modlin–Czosnów