Odcinek drogi ekspresowej S12 Piaski–Dorohucza o długości 9,8 km zostanie poprowadzony od użytkowanego węzła Piaski Wschód, następnie po północnej stronie DK12, którą przetnie i od południa ominie Biskupice i zakończy się na wysokości Pełczyna. Zaplanowano most, sześć wiaduktów i siedem przejść dla zwierząt.

Źródło: GDDKiA

Długość drogi ekspresowej S12 między Dorohuczą a węzłem Chełm Zachód wyniesie 22,5 km. Trasę zaplanowano w nowym śladzie, w przeważającej części po północnej stronie DK12. Ta szosa zostanie przecięta w Tytusinie, od południa minie Stołpie (tu powstanie para miejsc obsługi podróżnych) i połączy się z obwodnicą Chełma. W trakcie prace zostaną wybudowane węzeł drogowy Siedliszcze, 14 wiaduktów oraz cztery przejścia dla dużych i średnich zwierząt.

Fot. GDDKiA

Oba odcinki tej drogi ekspresowej przebiegną po nowym śladzie, głównie przez obszary rolne. Ominie miejsce cenne przyrodniczo i gęsto zabudowane. Po badaniach geologicznych z pierwotnych planów usunięto fragment i długości 5,7 km na połączeniu obu odcinków. Na tym obszarze wykryto odpady przemysłowe. By je ominąć zmieniono trasę między Pełczynem a miejscowością Chojno Nowe.

S12 między Piaskami a przejściem granicznym w Dorohusku będzie liczyć około 75 km. W przypadku obwodnicy Chełma (13,6 km) prowadzone jest postępowanie dotyczące wydania zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. Trwa też przetarg na realizację 23 km S12 na odcinku Chełm–Dorohusk.

Przeczytaj także: Droga S7 do Myślenic. Korytarz Krakowa bez akceptacji