• Odcinek drogi ekspresowej S19 będzie miał długość 13,7 km
• Jednojezdniowa obwodnica Międzyrzeca Podlaskiego w ciągu S19 stanie się drogą ekspresową
• Zakończenie budowy fragmentu międzynarodowego szlaku Via Carpatia zaplanowano na II połowę 2025 r.

Droga ekspresowa S19: wniosek o ZRID po zakończeniu projektowania

Realizacja odcinka drogi ekspresowej S19 granica woj. mazowieckiego i lubelskiego–Międzyrzec Podlaski, odbywa się w formule „projektuj i buduj”. Dokumentacja projektowa tego fragmentu międzynarodowej trasy Via Carpatia została opracowana w ciągu zakładanych 10 miesięcy od złożenia podpisów na kontrakcie. W efekcie można było wnioskować do wojewody lubelskiego o wydanie ZRID. Po jego otrzymaniu rozpoczną się prace budowlane, zostaną także wypłacone odszkodowania dla właścicieli nieruchomości, które zostaną przejęte na potrzeby budowy drogi ekspresowej. Zakończenie zadania zaplanowano na II połowę 2025 r.

Droga ekspresowa S19 z obwodnicą Międzyrzeca Podlaskiego

Odcinek szlaku Via Carpatia będzie liczyć 13,7 km. Przebiegnie od granicy woj. mazowieckiego i lubelskiego do końca obwodnicy Międzyrzeca Podlaskiego. Ten obiekt, poza dwoma węzłami jest jednojezdniowy – zyska drugą jezdnię na długości 6,2 km. Przewidziano przebudowę łącznic węzłów Międzyrzec Podlaski Północ oraz Międzyrzec Podlaski Południe. Natomiast węzeł Łukowisko, który połączy tę część drogi ekspresowej S19 z autostradą A2 powstanie w ramach budowy odcinka autostrady.

Mapka odcinka szlaku Via Carpatia. Źródło: GDDKiA

Droga ekspresowa S19 – wiadukt drogowy i przejście dla dużych zwierząt

Na drodze ekspresowej S19 do Międzyrzeca Podlaskiego zaplanowano budowę sześciu obiektów inżynieryjnych, w tym wiaduktu drogowego nad linią kolejową oraz przejścia dla dużych zwierząt. Powstaną dwa miejsca obsługi podróżnych (MOP Halasy i MOP Tuliłów), a także szosy dojazdowe i lokalne. Obwodnica Międzyrzeca Podlaskiego stanie się także drogą ekspresową.

Kontrakt na zaprojektowanie i budowę tego odcinka trasy Via Carpatia podpisano w lutym 2022 r. z firmą Strabag. Wartość inwestycji wynosi 391,5 mln zł.

Droga ekspresowa S19, część szlaku Via Carpatia

Cała droga ekspresowa S19 będzie mieć 570 km, połączy przejście graniczne z Białorusią w Kuźnicy Białostockiej z granicą ze Słowacją w Barwinku. Jest elementem międzynarodowego szlaku Via Carpatia, który skomunikuje państwa bałtyckie z południem Europy. W Polsce Via Carpatia osiągnie ponad 700 km, biegnąc przez województwa podlaskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie.

Przeczytaj także: Droga ekspresowa S6 – wkrótce otwarcie Trasy Kaszubskiej