• Budowa odcinka drogi ekspresowej S19 ma się rozpocząć w I kwartale 2024 r.
• Kierowcom trasa zostanie przekazana w I połowie 2026 r.
• Długość fragmentu S19 Międzyrzec Podlaski–Radzyń Podlaski wyniesie 22,3 km

Wniosek o ZRID po zakończeniu projektowania drogi ekspresowej

Wykonawca od lipca 2022 r. zajmował się opracowaniem projektu odcinka drogi ekspresowej S19 Międzyrzec Podlaski–Radzyń Podlaski. Zakończenie tych prac pozwoliła na złożenie wniosku o wydanie ZRID.

Rozpoczęcie robót budowlanych zaplanowano na I kwartał 2024 r., a kierowcy mają nim pojechać w I połowie 2026 r. Wartość inwestycji realizowanej przez firmą Stecol Corporation wynosi 570,7 mln zł.

Droga ekspresowa S19 – cztery mosty, 11 wiaduktów

Odcinek drogi ekspresowej S19 Międzyrzec Podlaski–Radzyń Podlaski osiągnie długość 22,3 km. Przez pierwsze trzy kilometry zostanie poprowadzona w śladzie obecnej drogi krajowej nr 19. Dalej przebiegnie nowym korytarzem i od zachodniej strony ominie Kąkolewnicę, w sąsiedztwie której zaplanowano węzeł (w okolicach miejscowości Grabowiec). Drugim takim obiektem będzie Radzyń Podlaski Północ. Przewidziano budowę czterech mostów, 11 wiaduktów i siedmiu przejść dla zwierząt (jedno dla dużych i sześć dla średnich). Powstanie też 10 przepustów (będą służyć jako przejścia dla fauny małej). Będą wykonane drogi dojazdowe i lokalne.

Źródło: GDDKiA

Droga ekspresowa S19 – część szlaku transportowego Via Carpatia

Cała droga ekspresowa S19 w woj. lubelskim, element międzynarodowego szlaku transportowego Via Carpatia, osiągnie długość 190 km. Otwartych jest sześć odcinków tej trasy, od węzła Lublin Węglin do granicy woj. podkarpackiego oraz północna część obwodnicy Lublina. Kolejnych sześć znajduje się w fazie realizacji. To około 100 km trasy od granicy woj. lubelskiego i mazowieckiego do węzła Lublin Rudnik. Cztery czekają na wydanie ZRID, dwa są projektowane.

Odcinki drogi ekspresowej S19 w woj. lubelskim w realizacji:

• gr. woj. lubelskiego i mazowieckiego–Międzyrzec Podlaski – złożony wniosek o ZRID,
• Międzyrzec Podlaski–Radzyń Podlaski – złożony wniosek o ZRID,
• Radzyń Podlaski–Kock – prace projektowe,
• obwodnica Kocka i Woli Skromowskiej (dobudowa drugiej jezdni) – złożony wniosek o ZRID,
• Kock–Lubartów – prace projektowe,
• Lubartów–Lublin – złożony wniosek o ZRID.

Przeczytaj także: Droga S7 Kraków–Myślenice. GDDKiA podtrzymała stanowisko