Istniejąca od 40 lat spółka złożyła najkorzystniejszą ofertę w przetargu ogłoszonym przez inwestora, czyli Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. - Teraz wyślemy dokumenty do prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Jeśli on uzna, że wszystko jest zgodnie z prawem i dodatkowo nie pojawią się protesty przegranych oferentów, będziemy mogli podpisać umowę z tą firmą - wyjaśnia Tomasz Okoński, rzecznik bydgoskiego oddziału GDDKiA.

W tej chwili możemy jeździć po odcinkach "piątki" Bydgoszcz-Lotnisko i Lotnisko-Stryszek. W ramach trzeciego etapu prac planowane jest zbudowanie dwupasmowej trasy ze Stryszka do Białych Błot,  Prace powinny potrwać 18 miesięcy. Rozpoczną się od razu po podpisaniu umowy. To z kolei ma nastąpić w ciągu kilku najbliższych tygodni. Koszt inwestycji przekracza 370 mln zł.