Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła wniosek o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka drogi ekspresowej S17 Izbica–Zamość Sitaniec. To kluczowy krok, który umożliwi rozpoczęcie budowy pierwszego fragmentu trasy S17 prowadzącej z Piask do Zamościa. Jeszcze w tym roku planowane jest złożenie kolejnych wniosków o ZRID dla następnych części tej inwestycji.
Budowa drogi ekspresowej S17. Fot. GDDKiA
Za realizację blisko 10-kilometrowego odcinka odpowiada konsorcjum GAP Insaat (lider), Fabe Polska i Side Midas Stroy. Wartość kontraktu wynosi około 504 mln zł. Droga ekspresowa S17 poprowadzona zostanie głównie nowym śladem wzdłuż obecnej DK17. Trasa rozpocznie się za Izbicą, ominie Chomęciska Małe i zakończy w rejonie Sitańca. Projekt obejmuje budowę dwóch węzłów (Stary Zamość i Zamość Sitaniec) oraz 27 obiektów inżynieryjnych, w tym 11 mostów. Powstaną też drogi do obsługi ruchu lokalnego, system odwodnienia i system zarządzania ruchem. Roboty budowlane przewidziano na lata 2026–2028.
Źródło: GDDKiA
Decyzja ZRID określi granice inwestycji i umożliwi przejęcie gruntów pod budowę trasy. Procedurę poprowadzi wojewoda lubelski.
Cała S17 Piaski–Hrebenne (125 km) jest podzielona na dziewięć odcinków o wartości 4,5 mld zł. Część z nich jest już w budowie – m.in. między Zamościem a Tomaszowem Lubelskim. Jeszcze w tym roku spodziewane jest uzyskanie kolejnych decyzji ZRID oraz ogłoszenie przetargów na brakujące fragmenty, co pozwoli domknąć trasę S17 od Warszawy do granicy z Ukrainą.
Przeczytaj także. S17: budowa na południe od Zamościa nabiera tempa
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.