Łącznica kolejowa w Kalwarii Zebrzydowskiej wyeliminują konieczność zmiany kierunku ruchu pociągów na trasie między Krakowem a Bielskiem-Białą. W wyniku inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) czas przejazdu skróci się o 15 min.
Budowa łącznicy kolejowej w Kalwarii Zebrzydowskiej. Fot. Stanisław Wróbel/PKP PLK
Podróże kolejowe na szlaku Kraków–Bielsko-Biała–Kraków staną się bezpośrednie po wybudowaniu łącznicy w Kalwarii Zebrzydowskiej. Aktualnie trzeba zmieniać kierunek jazdy pociągów na stacji Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona. Po wyeliminowaniu tej konieczności przejazdy z Krakowa do Wadowic, Andrychowa i Bielska-Białej będą krótsze o kwadrans.
Licząca prawie 500 m łącznica zepnie dwie zelektryfikowane linie kolejowe: nr 97 Skawina–Żywiec i nr 117 Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona–Bielsko Biała. W ramach prac dobudowano fragment nasypu i wykonano sieć trakcyjną w miejscu włączenia nowego odcinka do czynnych torów linii nr 97 i 117. Rozbudowano też most kolejowy i zabudowano rozjazd na linii kolejowej nr 117 i torach dojazdowych.
17 września 2022 r. zostaną wznowione bezpośrednie połączenie na liniach kolejowych między Krakowem a Bielskiem-Białą i zakończy się I etap robót. W kolejnym zaplanowano formowanie nasypu kolejowego i budowę dwóch przepustów oraz kontynuację budowy sieci trakcyjnej, torów i odwodnienia łącznicy. Zostaną podłączone zasilanie, oświetlenie i zamontowane urządzenia sterowania ruchem kolejowym.
Wartość tych prac wynosi niemal 23 mln zł netto. Łącznica zostanie oddana do użytkowania w rozkładzie jazdy 2023/2024. Inwestycja to część projektu „Prace na liniach kolejowych nr 97, 98, 99 na odcinku Skawina–Sucha Beskidzka–Chabówka–Zakopane” z dofinasowaniem unijnym.
Przeczytaj także: W tym roku pociągi pojadą nowym mostem nad Kanałem Żerańskim
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.