Od 15 maja pociągi jeżdżą dwutorowym odcinkiem linii kolejowej między Goczałkowicami a Czechowicami-Dziedzicami. Otwarcie trasy usprawnia przejazdy z Katowic do Czechowic, Bielska-Białej czy Żywca. Na stacji Czechowice-Dziedzice wybudowano dwa perony.
Stacja Czechowice-Dziedzice. Fot. Katarzyna Głowacka/PKP PLK
- Modernizacja obejmuje wymianę 47 km torów, 119 rozjazdów, 56 km sieci trakcyjnej
- Przebudowa dotyczy 12 mostów i wiaduktów oraz trzech przejazdów kolejowo-drogowych
- Prędkość maksymalna pociągów pasażerskich osiągnie 160 km/godz., a towarowych do 120 km/godz.
Nowy most, zmodernizowana łącznica
Odcinek linii kolejowej skrócił o 20 min czas przejazdu pociągów między Katowicami, Czechowicami-Dziedzicami, Bielskiem–Białą i Żywcem. Wcześniej trasa prowadziła objazdem łącznicą do Zabrzegu z powodu robót torowych.
Na stacji Czechowice-Dziedzice są nowe perony i przejście podziemne z windami. Powstało tu też lokalne centrum sterowania. W przejściu pod torami murale nawiązujące do historii kolei, miasta oraz regionu pokryły ściany.
Dwa perony i przejście pod torami powstały na stacji w Zabrzegu. W czerwcu podróżni na przystanku Goczałkowice-Zdrój także skorzystają z dwóch peronów. Nad Wisłą postawiono nowy most między Goczałkowicami a Czechowicami, odnowiona łącznica umożliwia przejazdy między Goczałkowicami a Zabrzegiem i dalej do Cieszyna czy Wisły.
Przejazdy pociągów z większą prędkością
Inwestycja na linii kolejowej Goczałkowice Zdrój–Czechowice-Dziedzice–Zabrzeg usprawni podróże z Katowic do Zebrzydowic i w Beskidy, zwiększą się też przepustowość trasy i efektywność wykorzystania węzła w Czechowicach-Dziedzicach.
Linie kolejowe będą dostosowane do wymogów transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T). Pociągi pasażerskie rozpędzą się do 160 km/godz., a towarowe do 120 km/godz. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych obejmuje wymianę 47 km torów, 119 rozjazdów, 56 km sieci trakcyjnej oraz przebudowę 12 obiektów inżynieryjnych – mostów i wiaduktów, a także trzech przejazdów kolejowo-drogowych.
Prace za 1,4 mld zł
Warty 1,4 mld zł projekt „Prace na podstawowych ciągach pasażerskich (E30 i E65) na obszarze Śląska, Etap I: linia E65 na odc. Będzin–Katowice–Tychy–Czechowice-Dziedzice–Zebrzydowice: LOT C na odcinku podg. Most Wisła–Czechowice-Dziedzice–Zabrzeg” został dofinansowany z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Koniec robót nastąpi w październiku 2023 r.
Przeczytaj także: Dolny Śląsk – przebudowa tunelu kolejowego z XIX w. w Trzcińsku
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.