Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ponownie wskazała najlepszą ofertę na zaprojektowanie odcinka autostrady A2 od węzła Biała Podlaska do granicy z Białorusią w Kukurykach.
Fot. Krzysztof Nalewajko/GDDKiA
- Oprócz projektu, wykonawca pozyska zezwolenie na budowę drogi
- Czas na opracowanie projektu to 30 miesięcy
- Podpisanie umowy zaplanowano na III kwartał 2021 r.
Zadanie za ponad 9,86 mln zł wykona firma Mosty Gdańsk. To ponowny wybór oferenta, wynikający z rozstrzygnięcia odwołania przez Krajową Izbę Odwoławczą (KIO).
Projekt na końcówkę autostrady
Spółka wykona projekt budowlany i uzyska decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Ma na to 30 miesięcy od dnia podpisania umowy. Ostatni, liczący 32 km odcinek autostrady A2 będzie przebiegał od węzła Biała Podlaska (km 624+830) do granicy państwa z Białorusią (km 657+703). Oprócz dwóch jezdni (po dwa pasy ruchu) zostanie przygotowana rezerwa pod dobudowę trzecich pasów.
Wybór z przeszkodami
Postępowanie na wybór projektanta ogłoszono 28 grudnia 2020 r., 3 lutego 2021 r. otwarto oferty, a 21 kwietnia wskazano najkorzystniejszą ofertę. Doszło jednak do odwołania, a KIO 10 czerwca wydała wyrok w tej sprawie. W efekcie doszło do ponownego rozpatrzenia ofert i 6 sierpnia GDDKiA ponownie wybrała najlepszą z nich. Na III kwartał 2021 r. zaplanowano podpisanie umowy z wykonawcą.
Stan budowy A2 na wschód od Warszawy
W sierpniu ubiegłego roku oddano do użytku 15 km autostrady A2 od węzła Lubelska pod Warszawą do obwodnicy Mińska Mazowieckiego. Wiosną 2020 r. podpisano umowy na dwa kolejne odcinki autostrady pomiędzy węzłami Kałuszyn i Groszki oraz Gręzów i Siedlce Zachód – aktualnie wojewoda mazowiecki prowadzi postępowania administracyjne zmierzające do wydania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Budowa tych fragmentów ma się zakończyć jesienią 2023 r. Pod koniec stycznia 2021 r. zawarto kontrakt na fragment autostrady między węzłami Groszki i Gręzów, w IV kwartale zostanie złożony wniosek o ZRID. Tu zakończenie robót zaplanowano na lato 2024 r. Łączna długość tych trzech odcinków przekracza 37 km.
Kwiecień 2021 r. zaowocował podpisaniem czterech umów na trasę od Siedlec do Białej Podlaskiej (ponad 63 km). To odcinki Siedlce Zachód–Malinowiec, Malinowiec–Łukowisko, Łukowisko–Swory i Swory–Biała Podlaska. Wnioski o ZRID dla wszystkich mają zostać złożone w grudniu 2021 r.
Fot. Krzysztof Nalewajko/GDDKiA
Autostrada będzie szersza
Na przełomie lipca i sierpnia 2021 r. GDDKiA otrzymała decyzje środowiskowe na poszerzenie autostrady A2 w województwach łódzkim i mazowieckim. Dodatkowe pasy ruchu zaplanowano na trasie o długości 89 km – od węzła Konotopa do węzła Pruszków będą po cztery, a na dalszym odcinku do węzła Łódź Północ po trzy. Dyrekcja aktualnie pracuje nad weryfikacją harmonogramów. Przetarg zostanie ogłoszony jesienią po uzyskaniu finansowania. Podpisanie kontraktów zaplanowano na wiosnę 2022 r. Prace rozpoczną się jesienią 2023 r., a zakończą na przełomie lat 2025 i 2026.
Przeczytaj także: Będzie projekt drogi S5 między Ostródą a Grudziądzem
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.